•( 267} 



fermer les yeux sur les dangers imminents de noire 

 position : a moins d'un lieureux changement dans I'e- 

 lat des glaces et dans la direction du vent , les corvettes 

 ne poiivaient plus espert-r leur delivrance; en ouire , 

 il etait fortdouteux qu'elles pussent resister long temps 

 aux cliocs, qui devenaient de plus en plus violenls. 

 Dans lous les cas , je resolus ferinement de ne plus 

 faire aucune tentative si ce n'est dans la direction du 

 nord, qui pouvait seule me rapprocber de la mer libre, 

 landis que toutes les autres n'auraienteu pour resultat 

 que de nous enfoncer de plus en plus dans notre prison 

 de glaces. 



Le 6, au matin, nous reconnumes que /a Zelee, par 

 I'efTet du vent etdes coorants, avait derive de plus de 

 deuxmillesa I'ouest de /'^^^/'o/rtZ*^. C'etaitTacheuxpour 

 la route que je voulais desormais tenir , d'autantplus 

 que le vent m'etait favorable. Pourlant, comme je ne 

 voulais quitter notre conserve qu'a la derniere extre- 

 mite , nous larguames nos amarres et laissames porter 

 pour la rallier. Desormais nousne faisions plus atten- 

 tion qu'aux glaces dont la masse nous semblait Irop 

 considerable pour nos forces; qtiant aux autres, et 

 quelquefois c'etaient des glaces de quarante ^ cin- 

 quanle pieds d'etendue sur douze ou quinze pieds d'e- 

 paisseur, nous les abordions hardiment et les faisions 

 cliasser de notre route en pirouettant sur elles-memes 

 comme des toupies. Line fois pres de In Zelee , je me 

 rendis dans le Boat sur cette corvette , j'examinai Tetat 

 ou elle se trouvait , je concertai avec le capitaine Jac- 

 quinot nos operations ulterieures, et lui donnai les 

 nouveaux points de rendez-vous pour le cas d'une se- 

 paration definitive. 



En ce moment les equipages des deux corvettes, 



18. 



