mile. Les aulros oniclors allaicnl clKissor, tlossincr, oir 

 se pronicnor sur Ics glaces; cnfin los natiralisUs dis- 

 sequaienl dos phoques ou des petrels de diverse^ 

 especos. 



Ainsi s'ecoulerenl les journ^es du 7 et du 8 f^vrier, 

 sans amelioration sensible dans noire position; au 

 eontraire, elle empira beaucoup. Les glaces, deja tr^s 

 resserrees, nwnacaient de sesouderdefinilivemenl par 

 suite del'abaissemcnt de temperature devenu marque, 

 el d'une neige presque conlinuelle qui remplissait lous 

 les interstices des glaces el tendail i n'en tairequ'une 

 seule masse continue. 



Le 7 au matin, nous tenlames un effort d^sesp6re , 

 en nous couvrant de voiles par une brise assez fraiche 

 de I'E.-N.-E. ; mais la corvette ne se d^placa pas d'un 

 pouce, et il fallut ramasser les voiles. Pour occuperles 

 matelols, unepartiede la journeesuivantefut employee 

 a remplir les fulailles vides avec des morceaux de gla- 

 ces enlev^s a coups de ploche sur un glacon qui tou- 

 chait presque h nos porle-haubans de babord. Malgr6 

 la fatigue et la rigueur duclimat, les Equipages avaient 

 conserve leur sanle, et les medecins n'avaient encore 

 observe que de Icgercs ophtbalmies dues a la r(^verb6- 

 ration des neig«s ou des glaces eternelles dont nos re- 

 gards etaient sans cesse frappes; car, de dessusle pont, 

 nos yeux ne pouvaient pas s'arreter sur un seul point 

 qui ne futdela glace, et Talmospbere elle -meme dans 

 toute son elendue n'oflrait (ju'unc leinte uniforme 

 d'une blancheurterne et monotone. 



Le 9, a seplheuros du matin, la brise passa auS.-E. 

 et fraichit promptemcnt. La Zelee en profila sur le- 

 champ pour appar(;illor toules scs voiles; ses premiers 

 progres furcnl bien lenls, el en Irois lieures de temps 



