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sur la baic de laConcpption; mais le grand nombrc do 

 nos malades , on nous prlvant d'line foule du bras, a 

 rendu nos operations de loute nature bien plus lentes. 

 En outre, il a fallu donner des dcmi-bandes aux cor- 

 vettes, el meme ('(cbouer V Astri>lahe , pour r(^parer les 

 graves avaries occasionneos dans le doublage par les 

 glaces. Tout cela a proionge notrc rolaclie de quinze 

 jours, et nous n'avons pas perdu un instant. Je ferai 

 en sorte de regagner ce retard dans ma procbaim; tra- 

 vorsee, de maniere a rcnoucr a Ambovno le fil de mes 

 operations, a peu presconlormeMiient au plan primitii". 



Vous trouverez, amiral, joints a ce rapport, un dou- 

 ble de la carle generate represeutant nos routes le long 

 de la banquise , nos explorations aux lies Orkney , 

 New-Soutb-Sbctland, et Terre-Louis-Pbilippc ; une 

 carte particulierede celtedernidrcdecouverte, et divers 

 aulres documcnls. Je desire que vous vouliez bien or- 

 donner I'inscrtion de notre carle g^nerale dans les 

 Annates maritimes, et en faire adresser une copie a la 

 Society de g<^ographie , pour qu'elle lui donne une 

 place dans son Bulletin. M. Daussy, j'en suis sur, se 

 cbargera volontier> de veiller a ce quccette double in- 

 sertion se fasse d'une manifere correcte. 



En terminant ce rapport, vous me permettrez de 

 rendre de .nouveau un temoignage authentique de 

 ma satisfaction pour le z^le, le courage el les talents 

 deplo\6s par tous mes collaborateurs. M. le capitaine 

 Jacquinot s'est montre tel que je le connais d6ja depuis 

 bientot vingt ans , parfait sous tous les rapports. 

 MM. Dubouzet et Roquemaurel nous ont admirable- 

 ment bien sccond^s. MM. Demas et Mon travel, cliarg(is 

 des montres marines, par les circonstances les plus 

 dures, paries temps les plus rigouroux, ont poursuivi 



