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He diverscs inegaliles locales, cl qu'oa oblicnt soil par la theorie dcs inegaliies iunaires, 

 soil par la combinaisou de deux arcs dc iiieridlcns nicsiirc's a des laliludcs Iris-dlffe- 

 renlcs (*). 



(i« suilc a la Livraiion /uochaint.') 



MfiCANIQUE. 



yippareil employe pour verifier la force des chaines du pant des Jnvalides; 



par M. Navieh. 



Les cliaJues du poni suspendu dont la conslinclion est diiigi^e par Tauleur de eel arllclc , 

 son! principalemenl formees par de grands anneaui de 5 a 6 metres de longueur. Le fer de 

 ces anneaux a 54 millinielres de largeur sur 3i d'epaisseur. Ainsi la section trausversale des 

 deux barres est de SS.-JS millimetres carrcs; et, en supposant, conformeracnt an terme moyen 

 indiquc par les experiences , que la rupture du ler Corge exige un eflbrt de 4o kilogrammes 

 sur cbaque millimetre carre de la section transversale , la force nccessaire pour I'ompre un 

 anneaa est de loSgao kilogrammes. Pour prevenir lout accident provenant de la mauyaise 

 qualitc du fer, ou de la mauvaise execution des pieces, on a juge convenable de les soumetlre 

 avanl la pose a un efsai prcliralnaire , dans lequel le fer supporterait un effort de i8 kilo- 

 grammes au moins sur cbaque millimetre carre de la section transversale; et cette eprenve est 

 devenue une condition iniposee au concessiounaii'e du pont. On jugera probablement celle 

 precaution suffisante , lorsqu'on saura que les anneaux ne supporteront qu'un effort de 8 a g 

 kilogrammes sur cbaque millimetre carre, par Taction du poids du pont ; et que le meme ef- 

 fort ne depasseralt pas 1 1 a la kilogrammes, si le pont etait entierement couverl des voitures 

 les plus pesantes, ou de soldals ranges en bataille. 



Dans les parties ou les cbalnes cbangcnt de direction, en s'appuyant sur les colonnes, ou en 

 penetrant dans les puils aufond desquels leurs extrcmites sont fixees, les anneaux sont rempla- 

 i:es par des pieces courbes , avec deux Irons aux extrcmites. Ces pieces , dont la force sur- 

 passe un pen celle des anneaux, doivenl etre soumiscs a la m^me cpreuve , c'est-a-dire sup- 

 porter un effort d'environ 67000 kilogrammes. Le nombre des pieces qu'il est nccessaire 

 cl'essayer de cette manicre est de pres de 3ooo , sans coraprendre de petites pieces servant 

 aux assemblages, qui peureut etre essayees avec les grandes. 



Les personnes famillarlsees avec les travanx de ce genre, eoncevront sans peine qu'unesem- 

 blable operation, qui doit etre exccutee dans un petit nombre de raois, nest pas exenqite de 

 dilKcultcs , eu egard surtout i la grandeur des eflbrts qu"i! faut exercer, et a Texactilude avec 

 laquelle 11 est necessaire de les regler. 



On salt que plusieurs artistes anglais ont ctabli de tres-grands appareils pour Tcssal pre- 

 llniinaire des chaincs en fer destinees a lusage de la marine (**). On u"a pas jnge a pro- 



(*) Tous les rcsnllats numeriqucs dc cette nature, dont bc compose l.'i derniere partie du Memoire que 

 M. Nicollet a lu a rAcadC-mie des Sciences en juillet dernier, out etii dedulls, par Ics solus, Its piopres 

 lormules dc M. Puissant. 



(") ^'"U^' I'ouvrage intitule: T\nfport ct Mcmoirc suT ics fonts suspendus ^ page 4r- 



