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 lUDtcur liydranlique d'nne cerlniiie force , qni devrait supporter ude grande masse d'eau , les 

 roues a palettes, ou a augels , dont les faces sont planes, roues dans lesqnelles I'eau agil 

 seulemcul par son poids cl par pressiou , seroni , je crois , preferecs a des roues a impulsion , 

 (lont TesLecution est plus diilicile a cause de la coorbnre des augets. !Neanmoins les roues a 

 angels courbes ool , comme les roues a palettes ordinaires , lavanlage de donner a I'arbre 

 unc plus grande vitesse que ccUe qu'on obtieiit par les roues a prcssion , ce qui peul (itre 

 fort utile dans uu grand nombre de eas; d'aillciirs le mode dexecution de ces rones sc 

 pcrfectionncra , se simplificra , el pourra conlribuer h en repandre 1 usage. _ 



Parmi les rones sur lesqnelles I'eau n'agll que par son polds et par pression , cellcs que les 

 inecaniclens nomment roues de cole, ct qu'ils emplolenl le plus frequemraenl, sont reniar- 

 quables par cellc clrconstance, que les ailes ou palettes dc ces roues peuvcnt (?tre considerees 

 comme les fonds mobiles daugets , dont toules les autres faces , qui sont fixes , ne pesent 

 pas sur les tourilloiis de I'arbre. Ces roues, dont I'arbre et les supports des palettes eu bois 

 sont en I'onte de fer , ont etii importees en France par un habile ingenieur anglais etabli a 

 Paris, M. Ailkeu (quai de I'Hi'ipltal) ; j'cu ai donne la description dans mon Traile des 

 machines (edition dc 1819) , d'aprcs le dessin tres-exact de Tune d'elles , qui m'avalt etc 

 communique pir M. Feray-Oberkamf , proprlctaire dune filature sur la riviere dEssone , 

 ou celte roue est encore en actlvlte. Uu raecanicien tres-reeommandable , qui s'est fait con- 

 nailre par la cbarpente en fer de la balle-anx-bles de Paris , M. Leschner , An't^e (ruedela 

 Pepiniere, faubourg Salnl-Honore, n° 34) , un grand atelier, presquc uniquemenl destine a 

 la construction des roues de cote , demaudces journellement pour les papcterlcs , les filatures, 

 moullus, ct autres etablissemeuts indnslriels de premier ordre. H. 



PHYSIQUE. 



Note sur ['influence qu'exerce l eleclri cite developpee par le contact des 

 metaux stir les depots de carbonate de chaux dans les tujaitx de plomb, 

 par M. J. Dumas. 



I.a plupart des sources qui provienncut des collines placccs dans le voisinage de la Seine 

 ^ont fortement cliargees de carbonate de cbaux dissous dans I'aelde carbonlqae en cxces. On 

 pent , jusqu'a un certain point , cousiderer en tlicorie celte dissolution comme nn sel acide 

 comme un bi-carbonate de cliaux, par cxemple. Dans ce cas , I'applicatlon dc la pile sur un 

 tel compose pcut donner lieu a divers pbenomcnes, suivani I'energle du courant. Ou poiTrrait 

 obtenir a I'un des poles le calcium et le carbone , et a I'autre roxigenej ou blen , avec nne 

 pile plus falble, la chaux d'un cote , et I'acide earbonique de I'autre; et cnfin, avec une pile 

 plus falble encore, on pourrail decomposer le sel acide en sous-carbonate de chaux et en 

 acide earbonique. 



C'csi ce dernier cas qui se realise de la maniere la plus e\ldenle dans les conduits de plomb 

 destines a diriger les eanx menlionnees. 



Pour s'en convaincre , il suffil d'examiuer ces conduits el les reservoirs de plou)b qui reu- 

 fermenl I'eau en quanlite plus grande , el qui , par leur constrnctiou , monlrent de suite le 

 genre de phenomenes sur lequel on desire allirer raltention dans celte Nolc. 



