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 vapeur conilonsre : ecliaufTant exlerieurement cetle couclic liquidc, jiour la couvertir dc 

 nouveau en vapeurs, ct iclioictlssant ea mernc temps la vapeur dans la capaclle opposee , le 

 piston sera poiisse vers le fond dc cette derniere capacite, cl, a chaque coup de piston, on 

 prodiiiru iin cflct djnamique tjui aura ponr mesure le volume dc I'espace parcouru par le 

 piston , multiplie par la pression moyenne de la vapenr pendant la course da pislou. Des 

 effets seiublal)!es auraicnt lieu , si Ton substituait a la vapeur un lluide clastifjue , tel que le gaz 

 acide carbonique , qui prcndrait soccessivement letat gazcux et I clat liquidc par un ecbaulle- 

 meut on un refroidissemcnt extericur, ce qui a ele esecute nouvellement par M. Brunei, 

 ingenicur francais domicilie a Londres. Dans Ics ni.ncliines a (cu ordinaires, le cylindre ;i 

 pistoji moleiir est allernatlvement en conimnnication, dun cote, avec une cliandiere, el, 

 de Taulre cote, avec uu condensenr dans lequcl la vapeur passe a I'etat liquide en se coni- 

 biaant avec un courant d'eau froide. On eulcve du coiulcuseur, au moyeu d unc pompe dile 

 pompe a air, I'eau d'injcction ct lair degage de ccltc eau ; Ic jcu du piston dans le cylindre , 

 est enlrctenu par un courant continuel dc vapeurs qui rcniplisscul I'une des capacites du cy- 

 lindre, pendant que les vapeurs de la capacite opposee passent au condenseur. L'cfl'el dyna- 

 niique de la vapeur, transmis de cclte maniepeau piston, se calcule pour cbaque coup , de la 

 mcrae manierc que dans I'liypolliese d'un ccbautlemeul et d'uu rel'roidissemcnt Citerieurs. 



Une inacbine a vapeurs est dite u simple uu hauW pression, scion que la vapenr (jui se 

 forme dans la cbaudicre est a la pression dune ou plusieurs atmospberes. Lorsque la vapeur 

 est a la pression dune seule almospbcre , les parois de la cbaudiere dans laquelle se forme 

 cette vapenr , sout autaut comprimces en dedans qu'en dcbors ; raais pour des vapeurs a hante 

 pression, dies sont poussrcs du dedius cu deliors. Cetic cause de rupture, qui nexlste pas 

 poiu' les raacbiucs a simple pression, est augmcnti'e par Icmploi de la fonte de fer dans la 

 construction des cbaudiercs, tcpendant, on a recounu que les macbines a baute pression 

 consomment , pour les nicmes eCFels , mmns de combustibles , ct , malgre les dangers de 

 rupture, elles sont rechcrcbees partout on le prix du cbarbon de terrc est eleve. Les pre- 

 mieres macbines a bante pression et a condensation dune bonne execution , sont dues a 

 I'ingenicur anglais Woolf , dont la paleule pour celle invention est de Tannee i8o4 ; limpor- 

 lation en a I'te faite en France par uu babile meranicieu , M. Fdwards , acluellement directeur 

 de la fonderie de Cbaillot (pres Paris). A'\'oolf avalt imagine un nouveau nioycn de dilater 

 la vapeur avant de la condenser; 11 emploie deux cylindres, dont I'un est plus petit que 

 Tantre ; la vapeur de la cbaudiere passe d'abord dans le petit cyllndre , de la dans le grand , 

 ou die so dilate avant la conucusatiou : ces deux cylindres out cbncun Icur piston , qui 

 communique a la resistance , el de plus lis sont reun'.s dans un seul cylindre cnveloppe, qui 

 communique avec la cbaudiere. Ce cylindre cnveloppe a I'le depuis ajoute aux cyliudres des 

 macbines a simple pression. 



L'idee d'eniployer la force developpce par la dilalnllon de la v.ipeur , avant la condensa- 

 tion, apparlicnt a Walt; raals ce dt'vcloppcmcnl dimiiiuc la n'gularite du mouvement des 

 pistons, lorsqn'Il n'y a qu"un seul cylindre a vapeur; I'emploi dc deux cybndres conligus 

 pour produire la dilatation de la vapeur sans tiop nulrc a la rrgularltc du mouvement des 

 pistons , est de rinvcntlon de Woolf. 



L'importalion des macbines de Woolf par M. Edwards s"esl faite en i8i5; el en 1817, 

 une machme de celle espcce, de la force de six cbevaux , falsail mouvoir des mccauiques a 

 carder la lalne, cbcz M. Ricbard, rue Cbaionne, n° g5 (Voyez ic rapport de M. J.'olaid, 



