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 au combustible (le coke) uu melange d'air et de Tapenr d"eau; de cetlc manierc, na utilise uno 

 assez grande partie de la clialeur qui rayonne sous le foyer ct de celle prodaite par la com- 

 bustion des elemens de I'eau decouiposcc par le cbarbou incandescent ; la llammc moule jus- 

 qn'au hant de la voute, et on la voit sortir an-dehors lorsqne Ton ouvre tin regard. 



Les produils dela combustion passenl sous des cylindres bouiUeurs, qui raetlenl en niouve- 

 ment une macbine a vapeur deslinc'e au service de letablissemenl : enlin, ils sVchappent sans 

 cbeminee par de pelites issues dans latelicr; on concoit quils n'y rf'pandenl pas de fumee 

 Tisible. Le coke, consomme comme combustible, est dans la proportion du S"" an i/4 de la 

 houille distiUee; on voit que ces dispositions sont fort avantageuses. 



La macbine a vapenrmeten monvement les agilatears dans trois cnves a laverlegaz; le lait 

 dechanx qui v est contenu passe de I'une dans I'autre en suivant une direction conlrairea celle 

 dn gar, en sorle que la cbaux se sature des acides hydrosulfuriqne el carboniqne, el que le gaz , 

 avant de se rendre au gazometre, traverse toujours une cau de cbaux nciwe. l^cs deux gazorae- 

 tressont a I'air sans toiiare, sanscontrepoids; buit colonnes sur lesqncUes roulent des ponlies 

 adaptees lateralement a ces gazoraetres, dirigent leurs mouvemens; le gaz les souleve coostam- 

 ment par une pressionde 3 a 4 ponces deau, et ils peuvent recevoircegazen merae temps qn ils 

 ledepensent sans danger. 



L'eclairage an gaz de la bouille ou de I'buile est tres generalement rrpandu en Anglcterre ; 

 presqne tons les etablissements publics et particuliers, les villes, les grandes routes m^me, sont 

 eclaires de celle maniere. Les bees places au-debors nc sont pas muuis de verre : ce sont tout 

 simplement des bonis de luyans arrondis et fendus ; la llamme dn gar qui sen ecliappc s'('tale 

 en lames minces irre'gulieres , d'oii vient le nom d'ailes de cbauve-souris {bat'^ wms^s") que 

 Ton donne a ces bees et aux flammes quils produisent. Ces bees donneut une plus grandc 

 quantite de lumiere pour une egale quantite de gaz, que ceux qui sont munis de verres. 



in. 



Extrait d'une Lettre de Washington , du 6 fevrier 182 5. sur les projels de 

 fortifications , de routes et de canaux des Etats-Ums. 



Notre svst^nie de defense, a Texceplion de Cbarleston (Caroline du sud) et Pensacola 

 (Floride) est fini, quant aux projets de fortifications. Ces projets ont demande bien du temps, 

 bien des levers etbien du tiavail. Tons les pons, baies, positions, etc., qui devaient elre forti- 

 fies, ont ete leves avec precision et sur une eclielle de i pied par miUe anglais ( i6io me- 

 tres) (le pied anglais- est divise en 12 pouces; il vaut 11 pouces 4 l'g°^ fi'^ncais ). Le terrain 

 menie qui devait recevoir les onvrages a ete leve par cnurbes borizontales sur une ecbel.e de ! 

 pied pour 600 pieds : c'csl sur cetle ecbelle qne sont faits les plans mOracs des onvrages; Us 

 prollls sont sur une ecbelle de i pied pour 5oo pieds. Pour les menus details , ces deux der- 

 nierei ecbelles sont doublees. Tons ces plans el profils prescntent jusquaus plus petits details 

 de construction et sont cotes sur les dessins m6mes : un mattre mncon intelligent pourrait les 

 execnter sans avoir recours aux pro/ecleurs. LJn memoire general a ete redige sur 1 ensemble 

 des frontieres comprenant les grandes considerations militaires, navales, coramerciales ''t poli- 

 liques ; des mcmoires separes onl ('le fails pour les diverses sections des froDlieres; enl:n des 



