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dailies failes a Avignon lui dounenl cclle m^me 



hauteur i5i'", g6 (c). 



Enfin la moyennc (IL+i-^) '"» fournit. . . i46"', 96 (g). 



C'est un vrai jeu de compensations , que I'auteur auraitbien fait 

 d'eliminer de son travail, et que bientot nous rectifierons com- 

 pletenienl. 



De toutes ces recherches, I'auteur conclut enfin la hauteur de 

 Strasbourg de la maniere suivante : 



(a) Geodisequement, par Ics triangles des Ingenieurs geographes 

 fran9ais , de Brest a Strasbourg , on a : hauteur du baronietre de 

 Strasbourg sur la mer (Manche) , 



A = i46"',45. 



(§) Baromdtriquement , en combinant un Ires -grand nombre 

 d'observations, faitcs a des stations varices : 



(C) i44'", 52 



(£) i45'", 16 



(5) 147"'. 06 ^ ^ 



(F) i47""> 33 



(D) 147"", 6i / 



Cettc pariaite concordance des resultals geodesiques et barome- 

 riques fait dire a I'auteur qu'ellc est due aux conipensallons 

 produites par le hasard. Nous croyons que ce dernier mot exprime 

 mal son idee. Nous coinprenons des compensations de plus en 

 plus completes, suivant le nombre des donnees employees, niais 

 nous ne pouvons comprendre ce que le hasard pourrail y faire. 



L'auteur cite ensuite , comme fort important , le resultat auqucl 

 est arrive M. Hcrrenschnelder , en calcuiaut la hauteur dc Stras- 

 bourg par les moyennes generales , qui! etablit ainsi : 



A Strasbourg jSi, 26 a -f- 10 



Au bord de la mer. . . . 7G4, 38 a 

 qui donnent la hauteur de Strasbourg = i44"'i Sg. 



Mais ces donnees sont fausses. Le barometre de Strasbourg se 

 ienait trop haul de un milllmelre , el la hauteur barometrique du 



10 ) 



} Rdaumur, 

 10 ) 



