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oil on III! leslait pas avec des giieuses en Ionic , oil I'oii nc 

 connui.ssait ni les cables iii les cabeslans, i-lc. , en lor, cc 

 ([iii conslilue acUicIleuieril une masse telle qne , si Ion ne 

 pent adnicUre que rallratiiun locale elail niille il y a 4o 

 h 5o ans , dn uioins ellc clail insignilianle coniparalivt- 

 menliJ ce <|n'elle -si anjourd'Juii , et que la navigation par 

 In conipas elait dans de plus jiisles propoiiions avec I'aslro- 

 noQiie naiiliqne; niais, depuis ccUc 6pnqne, les erreurs de 

 I'liiu; onl el(^ diniinii6es par les pei-fectionnenicns apport(5s 

 dans la fabrication des inslrumens , par riatioduction d(!s 

 ch^onOIn^lrcs el la correction des 6phen)6rides , landis que 

 la boussole est reside dans son elat originel , el que les 

 causes qui on augmcnlenl les erreurs se soul niultipliees de 

 difl'erenles maniores. Quoi qu'il en soil, il est certain que 

 COS causes agisscnt acluellemenl d'une manitre conside- 

 rable sur rniguillc; et conimc ces variations changent de 

 nature avec la direction de la route, ou seulement en pas- 

 sant d'une latitude h une autre , lout en continuant la memo 

 aire devent, il est Evident qu'on ne saurall porler trop d'iil- 

 lenlion a en estimi^r la quant ite, parliculierement duns l<i 

 cas ou ces directions deviennenl iniporlantes , conime prt^s 

 des cotes et pendant Ij nuit. 



II serail difiicile de donner une idee plus satisfaisanle 

 de la direction et de la force de cette attraction. Danstoutes 

 les latitudes septenlrionalcs ou riiiclinaisou de rniguillc esl 

 trfcs-grande , les plus grandes attractions ont lieu sur les 

 routes csl et ourst , en diminuant des deux cotes vers le 

 nord el lesud; el, dans tons les cas, la direction de lat- 

 traclion se fail loujours senlir a droile ou h gauche en vi'- 

 gardanl la tele du navire, par consequent suivant (|ue la 

 route incline i» Test ou a louesl du nuh-Idien ; et rell'el a 

 exactement lieu en sens conlraire , dans les liruiles latitudes 

 australcs ou avec une inclinaison mcridionale considerable : 



