vaux de la Commission scieiitifique, a cru devoir, apres 

 la publication dela partie geognostique, appiiyer, par un 

 resume de ses recherches, les fails de geographic an- 

 cienne dont la carte presente le tablcju. Encourage par 

 les conseils du savant helleniste M. Hase, il s'est livre 

 pendant plusleurs annees a I'etude de I'antiquite, et le 

 memoire etendu qui en est le resultat doit paraitre in- 

 cessamment; nous en extrairons quelques articles de- 

 taclies qui, presque tons, montrent comment la connais- 

 sance des localites et celle de la constitution physique 

 d'une con tree peuvent jeter de lumiere sur des passages 

 obscurs des geographes anciens. 



Dyme (r/ Avfj-Yj). Cette ville aurait ete sans port, si Ton 

 s'en rapporte au texte actuel ^Je Strabon; mais on voit 

 dans Ptolemee, Thucydides et Tite-Live quelle etait si- 

 tuee a pea de distance de la mer, sur laquelle elle devait 

 avoir un port que nous placons a la douane de Kara- 

 vostasi. On reconnait Dyme aux mines etendues, mais 

 d'ailleurs peu apparentes, vues par Dodvi^ell et le capi- 

 taine Peytier a I'Est de la chapelle Hag'-Constantinos. 



Cette position convient avec une grande precision 

 aux distances, 60 stades du cap Araxus et 4o stades de 

 1 embouchixre du Pirus, donnees par Strabon; distances 

 qui se rapporlanta des points de depart certains ne peu- 

 vent laisser aucun doute. Nous appuyons sur ce fait , 

 parce qu'il nous parait tres reniarquable que Strabon , 

 Pausanias et la table de Peutinger soient d'accordsurune 

 troisieme distance, celle de Patras h Djme^ on levaluant, 

 les premiers, a 1 20 stades et le dernier a xv milles et que 

 ce norabre soit cependant faux. La distance reelle par 

 terre est de xviii a xix milles, tandis que le nombre xv 

 lie peut s'appliquer qua la distance nautique a tracers 

 le golfe, Cette observation ne me semble pas sans im- 



