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bilile d elfectner son projet,et menie s'estimer lieureux 

 de doubler le cap Nord, avant que le passage n'en {fit 

 touta-fait impraticable , je fus air erne d'en deduire que 

 si, a line e'poque aussi avancee que celle du i4 aoiit, il 

 n'avait pas encore renonce a faire des decouverles, il 

 avail dii se borner a I'essayer entre le point le plus nord 

 qu'il pouvait atteindre, c'est a-dire a-peu-pres la paral- 

 lele du cap Nord , et celui des tenes les plus nord de- 

 couvertes recemment par le lieutenant de la marine 

 danoise Graab. Dans cette supposition , je me decidai a 

 porter nies recherches entre les deux paralleles, et sor- 

 tis a cet offet dela baie d Ofn-Bugt le ler juillet, a deux 

 heures du matin. 



Je fis valoir la route au N.-JN.-E. , et, apres avoir fait 

 six lieues dans cette direction, je rencontrai d'abord des 

 glacons detacbes que je traversai , et bientot apres la 

 banquise serree. Elle s'elendait, a toute vue, dans I'E.- 

 S,-E. , et semblait joindre la terre a quelques niilles du 

 cap Nord. Le temps etait brumeux, par intervalles, la 

 brise faible et variable du N.-O. au N. Je pris la bordee 

 de Touest et prolongeai les glaces a petite distance, 

 mettant en panne toutes les fois que la brume ne me 

 permettait pas de voir bien distinctement dans I'interieur 

 de la banquise. Le soir, a sept lieures , je me trouvai 

 dans le fond dun golfe, ou je crus apercevoir un espace 

 libre ; la brume ne me permettant pas de bien distinguer, 

 je me diiigeai sur ce point pour m'en assurer. Je rencon- 

 trai d'abord un grand nombre demorceaux detaches qui 

 etaient assez espaces pour laisser un libre passage a la 

 corvette; mais bientot ils devinrent tellement serres 

 qu'il me fut impossible de les eviter tous, et d'empecher 

 la Recherche de s'echouer assez rudement surl'un d'eux. 

 Dans cette position , le batiment se trouva dejauge de 



