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construction par il'autres circonstances : car i! indique, 

 audela d'lscosion et avant Riisgonion , le fleuve Saves, 

 preci?einent 1a oii mon trace coupe le Ma-el- Zafran ; et 

 pareiMemenl il menlionne le fleiive Serbetos immedia- 

 tetnent avanl Cisse, comme nous avons le Hharratch im 

 nie'diatement avant Sasa.Une autre consideration encore 

 qu'il ne faut point negliger, c'est que la route que je 

 viens de construire oftre trois nuitations dont le noni 

 commence par la syllabellus, qui est evidemment le 

 Ros liebreu ou punique, identique au lias des Arabes, 

 et ayant la signification de cap j or elles correspondent 

 en etfel toutes trois, dans ma construction, a autant de 

 caps. De tons ces rapprochemens, il me semble resulter 

 que les concordances que j'ai etablies sur le littoral 

 ont par elles-memes quelque consistance, independam- 

 ment de la necessite de faire coincider Rusuccuro avec 

 Temedfous pour obeir aux conditions itinefaires qui 

 resultent de la position de Sufasar. 



Poursuivops maintenant la route maritime de Ru- 

 succuro algilgili; elle nous est fournie ainsi qu'il suit 

 par I'itineraire d'Antonin. 



Rusuccuro col. 



lomnium municip M. P. xviii 



Husazus municip xxxvm 



Saldis col XXXV 



Muslubio xxviu 



Coba XXVIII 



Igilgili xxviir 



Au lieu de 18 mille pas de Rusuccuro a lomnium , la 

 table Peutingerienne donne 28 mille pas, el je crois ce 

 dernier chiffre preferable; maisje n'aborde point d'abord 

 celte question, ctje prends la route par son autre bout. 



2.6. 



