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 considerations encore me portent ii legarder la con- 

 struclion que j ai atloptee comine preferable. 



Eshybah on Sufes, s'appuyant par aS miile pas ou 

 tto milles geographiques sur Sobey thalah, et par 43 inille 

 pas ou environ 34 1/2 milles geographiques sur Aquae 

 Regiae, se trouvera vers 35° 38' N. et 7° 6' E. 



De la a Musti la distance est de 4o niilles, et la por- 

 tion dft route a construire dans cet intervalle est, d'a- 

 pres I'itineraired'Antonin, de 70 mille pas ou 56 milles 

 geographiques au niaxitnum , et de 57 mille pas ou en- 

 viron 45 1/3 mille geographiques au minimum; la se- 

 conde hvpothesesemble loutd'abord preferable, et c'est 

 ainsi que I'a juge d Anville (1); alors Assurae , indique 

 a i3 milles de Lares et a 16 milles de Musti , viendra 

 par 35" 5g' N. et 6° 44' E. Puis Tucca Terebinthina, a 

 io milles d' Assurae et 20 milles de Sufes , tombera vers 

 35" 56' N. et 6° 57' E. , se trouvant ainsi a 20 milles de 

 Musti en ligne drolte; et 1 on concevra aisement alors 

 ({ue la route effective se porta de Tucca a Assurai, ou 

 Ton ne serait plus qu a 16 milles de Musti ; tandis que si 

 Ton comptait 24 milles d'Assurae a Musti, il serail sin- 

 gulier que la route fit un tel detour retrograde pour 

 aller de Tucca a Musti. Mais d'autre part, le major sir 

 Grenville Temple donne a Assurae, a I'egard de Lares, 

 un gisement qui dans son texte est S. S, E., et dans sa 

 carte E. i/4 S. E. ; la premiere indication est evidem- 

 ment inadiiiissi!)!e, mais la seconde cadre assez bien avee 

 la distance de 24 milles d'Assura; a Musti , tandis qu'il 

 y faudrait su])Stiluer IE. N. E. environ dans I'bypolhese 

 de la reduction de cette distance a 16 milles ; il est vrai 



(t) Carle (\e la Niiniidie, inai lyi'- 



