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vino a la riviere Tixhvinka , lorronl des eaux de la Bal- 

 lique. 



Le canal de Tikbvine a Ireize ^cluses a sas siir la dis- 

 tance do iTiwerstos, cl la Tixhvinka superiouro en a 

 6galement treize jusqn'a la ville de Tlkhvine. Au-des- 

 sous de celle ville, la riviere est navigable sans rele- 

 nues ou ecluses. Ellc se jette dans la Sias. 



u. La Tvertsn , sur la gauche du flmive, est na- 

 vigable jusqu'aii i*' juin avec les grosses eaux du 

 printemps, et plus lard par des reservoirs d'eau mana- 

 ges dans les branches lateralesde la riviere, etau point 

 de parlage des eaux du Volga et de la Ballique. Par le 

 moyen de ces reservoirs, on peul donnersuffisammenl 

 d'eau a la Tverlsa pour six a sept jours , el a qualre ou 

 cinq epoques differentes pour faire remonter 5 chaquc 

 epoque six a sept cents barques qui s'assomblent a I'e- 

 chelle de Tver en caravanes , et atlendent rtdet des 

 eaux des reservoirs. La Tvertsa est la Iroisicme route 

 navigable de communication, ot la plus ancionne , 

 exislant depuis 1708. 



Aucune des rivieres laterales de la Tverlsa n'est na- 

 vigable. L'Ossouga ct rOsselchenka , avec leurs reser- 

 voirs , ne servent qu'au noltago. 



On lire lesembarcalions sur la Tvertsa au halage avoc 

 des chevaux jusqu'a Vichui-Volotchok. 



La Tverlsa, vers ses sources, est joinle parle canal 

 de Vichni-Volotchok. Ce canal a i,Goo toises de lon- 

 gueur. A ses deux embouchurt^s se Irouvent deux 

 grandes ecluses do navigation: uns vers la Tverlsa et 

 I'aulre vers la Tsna, par lesquelles sorlenl et entrant 

 les barques , et enlre lesquelles le canal forme un vasle 

 l)assin ou sas qui pent conlenir six a sept cents ba- 

 teaux el barques. 



