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 niclres d'AHona , etqu'on futen mosur(> dc comnion- 

 cer I'ouvrogo. Pendant Ic conrs dc celle annoe, les 

 lieutenants de genie Vibe et Palmlan, cl le lieutenant 

 de vaissoaii Ilageriip, furcnt envoyes pour explorer les 

 lieux, le premier conime trigononi6lrc , ct les deux 

 autre conime charges dcs details. On niitaleur disposi- 

 lion trois grands bateaux pontes , et , outre les instru- 

 ments ^numeresplushaut, ilsfurent pourvus d'un com- 

 pas azimuthal, d'une boussole et de Irois [)!ancliettes. 

 Les points les plus septentiionaux (pie M. Ditlev 

 Vibe(i) avaitdetermin^scn ijSS.elaienl \eS/or/i(irperrn, 

 rochersiluesurlalcrrn d'Orland (^Orlandet) eli'llede Jul- 

 tingen, la plus meridionale des iles Tarv [Ta n'oenie ) , 

 La distance de ces deux points avail ete lrouv<^e par le 

 anciens triangles de 29,959 aunes (1B798 metres). 

 Comme ces points sont situes a peu prespar Go" 48' do 

 latitude etque la plusseptentrionale des anciennes car- 

 tes hydrograpliiques ne s'^tend que jusqu' h 63° 10', on 

 dut^lablir une nouvelle triangidation vers le Nord en 

 partanlducote Storkorpen-Jullingen ; ces diverses ope- 

 rations occuperent une grande partie de I'ele do 1828. 

 Pendant le coursde cette annt^ejer^seaude triangles fut 

 etendu juqu'a Volfieid, prfes de I'entree du golfe de 

 Namsen {Nainsen fjord), situe au 6"4" 55' de latitude, et 

 les operations de details se poursuivirent jusqu'a la 

 presqu'ile (YOxbaaseii , surlesconfins de la fogderie de 

 Nummedal, sous le 04° 26'. L'annee suivante (1829), 

 la triangulation parvinta I'Sle de llestmand {Hestinan- 

 d6e>, dependante de la fogderie de Ilelgeland, sous le 

 66° 32', et les operations de details jusqu'aux iles Viglen 

 [Vigten oerne), situdes au 64" 55 , dans la fogderie de 

 Nummedal. 



(1) De la iiieme Fainillr quo le licntrnniit do {(o'liic dii niriiip nnin. 

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