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Jusrju'a present tons les ph^nomenesqui enlrentdans 

 ce vaste ensemble de fails , savoir , la production des 

 sillons et des stries d'erosion , celle du grand depot, 

 erratique des plaines et du transport des blocs, ont et6 

 consid^res comme foi niant un tout dont les diverses 

 parties sont connexes. M. Durocher, sans meconnaltre 

 la liaison qui existe entre les differentes parlies de cet 

 ensemble, y signale cependant deux series de fails 

 assez distincles , donl chacune lui parail susceptible 

 d'une explication a part. D'un c6l6 sont les sillons et 

 les stries traces sur les roches solides de la Finlande 

 et de la Scandinavie , ainsi que les amas de mati^res 

 de transport, en forme de longues chaussees , nom- 

 meesOsar; de I'aulrc est le vaste depot qui renferme 

 et qui supporte les blocs erratiques, tant dans les par- 

 ties basses de la Finlande et de la Suede que dans les 

 plaines de I'Europe centrale. Ces deux series parais- 

 senl a M. Durocber apparlenir a deux periodes essen- 

 tiellemenl distincles. Dans la premiere, une grande 

 masse d'eau , parlie des regions polaires et [)robabIe- 

 ment accompagnee de glaces, serait venue inonder les 

 contr^es septenlrionales, depuis le Groenland jusqu'a 

 lachalnedesmonlsOural. Locouranl, se precipitant du 

 nord vers le sud , aurail envahi la Norvfege, la Sufede 

 et la Finlande , demanlelanl les montagnes et les ro- 

 chers qu'il trouvait sur son passage, polissant leur sur- 

 face, et y tracant des sillons et des stries au moyen des 

 detritus qu'il en arrachait. Les memes masses d'eau 

 qui avaient passe sur la Scandinavie et la Finlande ont 

 du se r^pandre sur I'AUemagnc, la Pologne et la Rus- 

 sie, et y produire des plienomenes d'erosion el de 

 transport; mais , a mesure qu'elles s'eloigiiaient de 

 leur point do depart, leur vilesse dcvait alier en dimi- 



