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 los ingenleurs-g(''ographes franrais ct italiens. De Sca- 

 pezzano a Martopagano, clans la province d'Abruzze, 

 les triangles ont ete fails par les ingenieurs-geographes 

 napolitalns que M. \ isconti s'cmprcssa d'envoyer, en 

 181/| , dans les provinces d'Anconc, de Macerata et de 

 Fermo , jiour ])rol()nger la chaine des triangles de la 

 liaute Italic jusqu'en-deca de la frontiere dii royaumo 

 de Naples, auTronto, avant que ces provinces fussenl 

 restitutes au pape. Cette triangulation fut cnsuitc por- 

 t6e le long des cotes napolilaines de rAdrialique jus- 

 qu'a Sainte-Marie-de-Leuca , en y ratlachant, par les 

 lies de Fano et de Saseno, en Albanie, Tile de Corfou, 

 ainsi que la cote de Cimerva', par d'aulres triangles 

 fails a Corfou, ou Ton mesura deux petites bases de veri- 

 fication. Toules ces operations geodesiques ont etc 

 faites par les Napolitains, les Autricliiens n'y ayant 

 contribue que pour unc chaine de triangles faite sur 

 les cotes de I'Abruzze parM. Brupacher, I'undes meil- 

 leurs ingenieurs-geographes du royaume d'ltalie, atta- 

 che maintenant a I'etat-major autrichien. 



On est redevable des observations astronomiques , 

 des plans et de I'hydrographie des cotes ioniennes et 

 turques, depuis Parga jusqu'a Budua, au capitaine 

 Smyth, aux officiers de la marine anglaise , et aux 

 quatre ingenieurs-geographes napolitains travaillant 

 sous les ordres et la direction de ce capitaine. Quant 

 aux Autrichiens, ils ne s'occuperent avec leur brick 

 il Feloce qu'a dresser quelques memoires nautiques 

 dont il n'a pas ete possible de faire usage. 



Le travail des sondes a travers I'Adriatique a ete fait 

 par le capitaine Smyth et par la marine autrichienne. 



On est redevable de la topographic, de I'hydrogra- 

 phie el do la geodesic des cotes autrichiennes en Istrie, 



