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 jLisqu'a katchalnisk par terre, par iin trajet de Go wers- 

 les , d'ou Ton Iransporle des marchandises et du hois 

 j)Our la conslruclion des barques. 



Vers les embouchures du Don , les Cosaques posse - 

 dent pour la peche pres de trois cents bateaux , connus 

 sous le nom de douskiz iodky, de 700 a 2,000 poudsdc 

 port. Lorsque la saison de la peche est passee, les Co- 

 saques font aussi le cabotage avec leurs Iodky (>ntre 

 Techelle de Ilostowskenin et le port de Taganrog. Les 

 Cosaques Iraversent souvent lamer Noire jusqu'a Con- 

 stantinople avec ces hatiments, et vont meme dans la 

 .Vlediterram^e. 



Les hois et materiaux pour la construction de ces 

 liarques viennent du Volga. 



La crue des eaux est a Voronege de 12 a i/j pieds , 

 ;i Katchalnisk jusqu'^ 20 pieds , et h Staroy-Tscher- 

 kask de il^ h i6 pieds au-dessus des eaux basses de 

 I'ete. 



Les rivieres laterales du Don sont : 



a. Le fxhoper, sur la rive gauche, navigable jusqu'a 

 Borissoglebsk, d'ou debouchenl cinquante a soixante- 

 dix barques , et des hois de chene. 



b. La Medveditsa, sur la rive gauche. Sa navigation 

 est pour ainsi dire nulle; c'est une riviere de steppe, 

 manquant d'eau des le commencement de mai. 



r. Vl/or'ia , sur la rive gauche, n'a point egalcmenl 

 de navigalion, 11 y a un projet de la joindre avec la 

 Ramchenka du Volga par un canal de navigalion ; 

 mais la theorie que Ton a adoptee demontre I'impos- 

 sibilite de I'execution. 



d. Le Sa/l, et 



e. Le Mauylch, rivieres egalement de steppe et saiis 

 navigation. 



