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4 Societé d'encouragement. — À l’occasion d’une demande adressée à cette Société par ie 
ministre du Commerce et des Travaux publics, M. Hachette a fait un rapport sur la machi- 
ne qui alimente d’eau la gare de Saint-Ouen entreprise par MM. Ardouin et Compagnie. 
Il s'agissait de tenir le bassin de cette gare plein d’eau en tout temps, quoiqu'il soit élevé 
au-dessus du niveau de la Seine; et cela de manière à réparer les pertes causées par l’entrée 
et la sortie des bateaux, et par l’évaporation. Une très-grande roue hydraulique, à vastes 
palettes, prend l’eau au niveau des basses eaux de la Seine, et par son mouvement de rota- 
tion dans un coursier, l'élève au-dessus du bassin. Cette roue est mue par une machine à 
vapeur dont la force théorique est de cent chevaux, calculée d’après les dimensions et le 
jeu du piston. Un engrainage communique le mouvement à la roue hydraulique. M. le rap- 
porteur explique qu’il n’est nécessaire de faire marcher cette machine que trois heures par 
jour , ce qui cause des pertes de force, et réduit celle de la machine à 42 chevaux de vapeur, 
brülant 7 kil. ? de houille par cheval et par heure. Si elle marchait continuellement, elle ne 
consommerait que 5 kilogr. 
La machine est à double effet, selon le système de Watt, et fonctionne à 1 : atmosphère. 
€e qu’on y remarque principalement c’est qu’elle est alimentée par trois fourneaux et trois 
chaudières, dont deux sont seules en action:la troisième étant réservée pour suppléer à l’une 
des autres.en cas de réparations. Les fourneaux sont fumivores, mais on n’a pas encore fait 
usage de l’appareil qui leur donne cette propriété, à cause du peu de durée des fonctions de 
la.machine chaque jour. 
M. Hachette ne pense pas que ce système soit aussi économique que le seraient des pom-- 
pes aspirantes ordinaires, mais le Comité des arts mécaniques est chargé d’examiner cette: 
question, et. de la traiter avec soin, 
M. Robinet a imaginé un appareil qui sert à faire prendre aux pièces de verre soufllé- 
toutes les formes des moules où on les fabrique, quelque compliqués qu’en soient les or- 
nemens. On sait que l’ouvrier prend avec sa canne de fer une portion de matiere qu'il souf- 
fle en boule, et. qu’il fait entrer cette boule dans un moule qui lui donne la figure voulue. 
Mais lorsque ce moule contient des dessins, c’est une chose très-fatigante et quelquefois im- 
possible de forcer assez le vent pour faire pénétrer la matière dans toutes les sinuosités. 
L'appareil de M. Robinet sert à exercer dans la boule une forte compression de l’air : il est 
formé d’un tuyau de fer-blanc d'environ 3 décimètres de long, bouclé à un seul bout, et 
contenant un ressort à boudin qui repousse un petit cylindre de bois entré dans l’extré- 
mité ouverte, Ce cylindre y est retenu par un couvercle accroché en mouvement de baïon- 
nette, et une rondelle de cuivre bouche hermétiquement l'espace de manière que ce cylin- 
dre soit ue sorte de piston. Quand arrive le moment d’exercer une forte pression sur l'air 
contenu daus la boule de verre, on insère le bout de la canne dans un trou du couvercle, et 
on repousse vivement le piston. L'air contenu dans l'appareil est forcé d'entrer dans la canne. 
Selon M. Gauthier de Claubri, rapporteur, les résultats de ce procédé sont très-satis- 
faisants. 
M. Regnier a présenté une éprouvelte dynamométrique pour la poudre à canon; c’est celle 
qu'avait imaginée son père, mais avec des changemens qui en rendent l’usage plus favorable. 
Un rapport sera fait à ce sujet. 
