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el f[uise recoimnandc a la reconnaissance do lous nos 

 marlns. 



M. Begal, ingenieur bydrograplic , a donne dans un 

 expose Ic tableau dc la Iriangulalion qui a servi de 

 base a la levee dcs coles scplculrionales dc France, 

 ct reunissant on oulre tout ce que roxperience lui 

 avail appris , il a forme un Iraile de gcod(isie specialc- 

 meiil destine aux marins pour leur laire connaiire 

 lous les soins que Ton doit niellre a la construclion 

 des carles liydrograpbiques. 



Lc travail, si babilement terminc sur les coles de 

 rOcean , a el6 continue cetle annee sur le littoral de 

 la Medilerranee par M. Monnicr (i) , dej^bien connu 

 par ses belles cartes de la Martinique. M. Daussy, 

 ingenieur bydrograplic en cbef, poursuivant le plan 

 qu'il s'est propose de donner aux navigatours ties 

 cartes de I'lnde au niveau dcs connaissancesactuclles, 

 en a public Iroisnouvelles, dont Tunc oflre les iles dc 

 Sumatra, Java el Borneo, TaLihe les coles de I'lndous- 

 lan dcpuis Bombay jusqu'a Godavery, el la Iroisieme 

 le golfe de Bengale (2). 



(i) Cellc levee de cote a tic cxeculee par M. Moniiier avec I'aiJc de 

 iVIM. les ingcnieurs Diiperrc et Begat, ct MM. Lieussou et deLam.irche , 

 sou'-inyeiiieiirs. On a explore les environs de Tonlon ct Ics iles d'H\ercs. 

 M. .'\liimiiei-, avant son depart pour 'I'oiiloii , avait ilcniii' en addiiioti ;iii 

 Menuiire sur les couraiits de la Manclie presenle a I'Acadeinie des sciciice', 

 uue c^irte dej conranis ocrasimines par la maree dans la Manrlie ct dans 

 la parlie mrii.iioiia!e de la mcr dn Nord. De son cote, M. Dujierrc avait 

 jniliiie nn Meraoire interessanl sur rcnsablemeut dii port de CettOj (pfil 

 lilt charge de visiter en 1838. 



(2^ Toutes ces carles font a nnc eehellc commune dc 3o millimetres 

 pour un degrc dc longitude, ce qui permcl de les rcunir. Trois antres 

 soul prescpie teruiinccs, el Ks deux dcrnieres, deja tn cours d'execulion, 

 paiailionl |)rubaldiniciil I'anucc procliuine. 



