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 seurs. Des vues de Ions les cops etdo loules les entrees 

 de ports onl He prises et parailront siir nos cartes. 

 i^cur nombre est de plus de 5oo. 



»Des donnees interessantes pour la topographic des 

 lies onl el(^ obtenues, etplusieurs cartes geographiques 

 imporlantes seront le resultat de nos travaux; quel- 

 ques unes d'elles sont deja en cours d 'execution. 



» Relativement au magnolisme, des observations d'in- 

 clinaison et d'inlensile ontelel'aites dans 5y stations; 

 et dans tous les points oil Ton est resle suffisamment 

 longtemj)s, on a observe la variation diurne. L'incli- 

 naison a ele observ^e souvent en mer, et on a loujours 

 eusoin de tenir pendant ces observations le navire le 

 cap au N. ou au S.. On a essaye plusieurs fois d'obser- 

 ver I'intensild! en mer, par des oscillations horizon- 

 tales et verticales; mais je n'ai jamais <^te satisfait de 

 ces observations. Le seui instrument avec lequel je 

 crois qu'il soil possible d'obtenir I'intensite en mer, 

 est celui de Fox , et malheureusement nous ne I'avions 

 pas. Les observations de variation ont ele faites deux 

 fois par jour. Desplaquesde Barlow 6taient appliqudes 

 aux compas. On debarqua loujours sur les lies qui 

 presentaient une position favorable pour ce genre d'ob- 

 servation, et on y obtint plusieurs series, soit pour 

 I'inclinaison , soit pour I'intensite. 



» Pour determiner le pole magn^tique sud , nous 

 avons des observations de declinaison qui vont de 

 35" E. jusqu'a 59° 0., entre les longitudes de 97" el 

 165°, et presque sous le meme parallele, ce qui four- 

 nira de nombreuses ligncs qui convergeront vers ce 

 point. La plus grande inclinaison que nous ayons ob 

 servdc a ct6 de 87" 3o'. Lc sommot du ]Muuna-Loa, 



