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»Les laliludes onl el6 d^duites de hauteurs circum- 

 meridiennes du soleil ou des dloiles. 



> Les difTt^rences de m^ridicns ont eld obtenucs pen- 

 dant toute la route par les chronomolres, en parlant 

 des points principauxbienddlerminds. Par un svsleme 

 de comparaison continue , tous les clironomutres de 

 la division ont pu elre ramenes afournir un seul resul- 

 tat. Leur marche a 6te salisfaisante pendant tout le 

 voyage ; deux seulement (sur 29) se sont arrcl^s. 



» On a saisi toutes les occasions favorables pour de- 

 terminer la vt^rilable position desiles.des r6cifs, etc., 

 par des observations faites a terre. 



» Nos travaux hydrographiques ont6t6 trfes etendus; 

 nous avons niaintenant 180 cartes presque pretes a gra- 

 ver ; il est probable que nousen aurons encore beaucoup 

 plus lorsque toulcs les lies, havres, dcueils et recifs qui 

 ont ete examines et leves seront dessines. Des instruc- 

 tions nautiques accompagneront ces cartes. La plus 

 grande partic de ces cartes seront ndcessaires a nos 

 ba'einicrs et a beaucoup de nos batiments qui font le 

 commerce dos Indes orientales. Dans toutes nos ex- 

 plorations, notrc but principal a 6te d'obtenir des ri- 

 sultats utiles. On a done port6 une attention parlicu- 

 lifere pour savoir ou on pouvait sc procurer du bois, 

 de I'eau et toute espece de rafraichissements. Les 

 mouillages ont et6 examines et leves, et on a not6 le 

 caraclere des habitants et I'especc de Irailement qu'on 

 pouvait attendre d'eux. Dans I'execution de tous ces 

 travaux, nous nous sorames principalement altacht^s 

 aux parties qui 6taient inconnues, et nous nous sora- 

 nies toujours portds sur les points nouveaux, a moins 

 que nous n'ayons cu quelque raison dc soup^onner 

 Vexactilude de ce qui avail el6 I'ait par nos predeces- 



