( -iGi) ) 



nanl a M. Slatioiano , devail etre transform^e en ma- 

 gasin , avec la bourse au-dessus. Le baliment de la 

 quaranlaine, qui etait en bois, devait 6tre bati en 

 briques. 



Le port d'Ibrail a lo a la pieds d'eau i I'ancrage, et 

 i5 vers le milieu. U y a eu des 6poques oil on y 

 comptait 90 baliments. On percevait un droit d'an- 

 crage de i 2 piastres ou pr^s de 5 francs au profit de la 

 ville par navire. Quand le quai qui (5tait projele serait 

 termini, on devait supprimer le droit d'ancrage, et 

 le remplacer par celui de tonnage. II y avail alors 

 8 batiments anglais en quarantaine qui 6taient venus 

 faire des chargements de bois et de bl6s. Aucun bali- 

 ment fran^ais ne s'etait montre depuis longlemps. Je 

 suis raonle sur un petit navire de 100 tonneaux, con- 

 slruit en Valachie. 11 avail d^ja fait voir dans la M6di- 

 terrande le pavilion national que les principaultlss sonl 

 auloris^es a arborer, el il avail (^16 bien accueilli. li 

 montrait fiereraent sur sa flamme le nom de son 

 jiroprielaire , le boyard Villara. 



En i833 , il dtait entr6 h Ibrail 084 batiments, d'un 

 tonnage de 45, 000 tonneaux , et ayanl 4, Coo homnies 

 d'dquipage. II n'y en avail eu aucun sous pavilion fran- 

 ^ais, et cependanl nous pourrions faire un grand com- 

 merce par Marseille , et a des prix moddirt^s , des me- 

 mos produils que nous lirons d'Odessa. La Valachie, 

 qui est un des plus fertilcs pays de I'Europe, abondo 

 en loules especes de grains , mais parliculieremenl en 

 hU de Turquie, en froment, en millet el en orge. La 

 Valachie, qui est trfes riche en excellenls palurages , 

 poss^de el nourril plus de 5 millions de tetes de mou- 

 tons , sans com|)ler les immenses troupcaux qui des- 

 cendenl chaqtie annee des monlagncs de la Transylva- 



