( 54'^ ) 

 foiide iDsouciance des hnbilanls , qui, coiuplant siir 

 (■hinandc^ya pour so nourrir, ne s'occupent nulloinenl 

 do culture. Do grands marais salos fonnont une aulre 

 cspfcce de limiles pour cetle popidatlon de loul au 

 plus 4 ^ 5oo hahilanls. On comuiuiiiquo de ce point 

 jusqu'a la incr au inoyen de Tune des branches de 

 la riviere R^al^jo, longuc de Irois lieues. Les raarecs 

 ain^nenl les cmbarcations jusqu'aux pieds des maga- 

 sins de la douane , ^tablis a I'une des extr^mites de ce 

 village malsain. (-'est a une lieue et demie environ 

 qu'est lemouillage, dans la partie basse du fleuve, dont 

 les eaux sont prolondes et le cours pitloresque, quoi- 

 qu'il soil Ires souvenl allrisl*^ par ras()ecl do nombreux 

 paletuviers. Un jour viendra sans doute ou le gouver- 

 nement ccnlro-americain, plus eclair6,plus riche et 

 plus puissant, Iransporlera au centre de ce fleuve, 

 dont il delVicliera les bords , la meme oh s'^love un 

 debris de forlin ospagnol , un surcroit de population 

 inutile au centre des terros a Chinand^ya , et dont 

 Tabscnce, causeo par la peur dos corsaires , qui dans 

 un temps ont ravage ces coles, livre ces parages, ap- 

 peles assuromont a une hauto importance militaire et 

 commerciale, a la plus aflligeanlo barbarie. Ce fleuve, 

 dont I'embouchure pout avoir pros d'une demi-lieue 

 de large, n'a qu'une seule el etroite issue vers le mer. 

 Les batiments sonl a I'abri de tout danger dans son 

 enceinte. 



On pent dire que les deux ports de Realejo et de 

 San-Juan de Nicaragua sont los douxscules issues que 

 poss^de jusqu'a present I'tlat de Nicaragua. Ses com- 

 munications par tcire avec celui de Costa-Rica sont 

 tres pcu nombrouses et de peu d'importance , par le 

 dofaul de routes el de populations scinoos a distances. 



i 



