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 de réservoir intermédiaire. Enfin, après avoir poussé les pistons des cylindres 

 extrêmes, elle sévacue dans le condenseur correspondant. 



» La durée de l'introduction de vapeur dans les cylindres, abstraction 

 f;iite des petites différences entre le dessus et le dessous qui sont dues à 

 l'obliquité des bielles, est réglée ainsi qu'il suit : 



Pour le cylindre central o,84 de la course réalisant 0,80 



Pour chacun des cylindres extrêmes.. . 0,78 de la course réalisant 0,^5 



» Avec cette régulation, avec la tension de vapeur précitée, avec la posi- 

 tion décrite pour les trois manivelles de l'arbre de couche, avec des pompes 

 à air bien disposées, comme je l'indiquerai plus loin, avec des sections suf- 

 fisamment larges pour tous les passages de vapeur, c'est-à-dire avec une 

 ouverture pour l'introduction représentant, à la position extrême des tiroirs, 

 3 ~ pour 100 de la surface du piston, multipliée par la vitesse moyenne de 

 ce piston exprimée en mètres par seconde, enfin avec des passages pour 

 l'évacuation un peu supérieurs à la section précitée, on obtient (les valves 

 ouvertes en grand) des pressions moyennes effectives qui sont de 88 centi- 

 mètres de mercure sur le piston du cylindre central, et de 82 centimètres 

 pour chacun des cylindres extrêmes, ce qui fait pour les trois pistons une 

 pression moyenne effective de 84 centimètres, répartis en trois diagrammes 

 à très-peu près identiques à ceux que représente la figure ci-jointe. En 

 réalité, il y a de légères variations de la contre-pression au cylindre central, 

 mais elles sont négligeables, et les diagrammes ci-contre indiquent bien 

 en moyenne le travail obtenu. 



» Pour la machine de ce système qui fonctionne à l'Exposition, le dia- 

 mètre des trois cylindres à vapeur est de a m , 10 et la course de leurs pistons 

 de i ,u ,3o. Avec ces dimensions et des pressions moyennes de o' D ,84 de 

 mercure sur les pistons, il faut faire 57 f tours par minute pour développer 

 4ooo chevaux de ^5 kilogrammètres mesurés à l'indicateur. 



» La vitesse moyenne des pistons est alors de a m ,5o par seconde, et leur 

 vitesse maximum à mi-course est de 3 m ,g3. 



» Cette machine est destinée au Fikdland, frégate cuirassée de premier 

 rang, qui, avec son chargement complet de munitions et de charbon, 

 pèsera 7200 tonnes. L'hélice a 6™, 10 de diamètre et 8 ID ,5o de pas. A 

 57 | tours par minute, elle imprimera à cette frégate, par calme, une vitesse 

 d'environ \[\ l 2 nœuds, ce qui fait un peu plus de 27 f kilomètres à 

 l'heure. 



» Le poids de cet appareil complet, comprenant l'hélice, les parquets 



