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 signalait avec raison M. le Maréchal Vaillant. L'Atlas météorologique d'une 

 année paraîtra désormais le i5 août de l'année suivante au plus tard. » 



M. Le Vekrier entretient l'Académie du service des avertissements mé- 

 téorologiques adressés aux ports. 



« Depuis qu'il a donné connaissance, en 1866, de la dernière forme 

 attribuée au service en raison de l'expérience acquise, l'Académie n'a plus 

 entendu parler de cette question; il faut l'attribuer sans doute à ce que 

 l'organisation du travail a subi presque partout, et même en Angleterre, 

 un temps d'arrêt. Il y a lieu de croire qu'on va le reprendre dans divers 

 pays, et cela est vivement à désirer. M. Le Verrier saisit cette occasion de 

 faire connaître que l'organisation du service de Paris a été maintenue intacte 

 avec la plus grande persévérance. 



» On sait que les premiers arrangements avaient, donné lieu à des cri- 

 tiques; il n'en pouvait être autrement dans une matière si nouvelle. 

 M. le Maréchal Vaillant et M. Matteucci entre autres se plaignaient qu'on 

 voulût donner chaque jour un présage pour le lendemain, présage qu'ils 

 trouvaient trop incertain dans les circonstances où les conditions de l'atmo- 

 sphère n'offraient rien de tranché. Nous répondions qu'il ne fallait pas être 

 surpris si les prévisions se ressentaient des incertitudes d'une atmosphère 

 calme, et qu'il y avait à cela peu d'inconvénients. Toutefois la marine ne 

 cessait de répéter que son désir était qu'on se bornât, lorsqu'aucune tem- 

 pête ne menaçait, à donner aux divers ports l'état du ciel et de la mer dans 

 les pays voisins de chacun d'eux, se réservant d'annoncer la tempête à la 

 veille du jour où elle éclaterait. 



>> C'est en tenant compte de ce qu'il pouvait y avoir de fondé dans ces 

 vues, et des vœux de la marine qui doivent avant tout nous guider dans 

 une telle question, que le service du jour et du soir a été organisé en 1866. 

 D'après les Lettres que nous avons reçues de nos collaborateurs de l'étran- 

 ger, nous ne voyons aucune innovation à introduire pour le moment : 

 l'utilité du service et le succès de chaque jour dépendent uniquement du 

 zèle et de la conscience de ceux qui sont chargés du travail. 



» Nous ne pensons pas qu'en réduisant les prévisions à l'annonce de 

 la tempête, on put toujours le faire avec sécurité dans nos climats, vingt- 

 quatre ou trente heures avant l'arrivée du fléau, qui dans ce laps de temps 

 parcourt un chemin trop considérable; mais avec la possibilité d'un con- 

 trôle, le soir, la responsabilité ne nous paraît pas trop grande pour qu'elle 

 ne puisse pas être acceptée. 



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