( 2 83 ) 



NOMINATIONS. 



L'Académie procède, par la voie du scrutin, à la nomination de la Com- 

 mission qui sera chargée de décerner le prix Bordin (question concernant 

 la structure du pistil). 



MM. Decaisne, Brongniart, Tulasne, Duchartre, Trécul réunissent la 

 majorité des suffrages. 



L'Académie procède ensuite, également par la voie du scrutin, à la no- 

 mination de la Commission chargée de décerner le prix Barbier (découvertes 

 relatives aux sciences médicales, chirurgicales, pharmaceutiques, on à la 

 botanique appliquée à l'art de guérir). 



MM. Velpeau, Nélaton, Brongniart, Robin, Andral, J. Cloquet réu- 

 nissent la majorité des suffrages. 



MÉMOIRES LUS. 



NAVIGATION. — Du magnétisme terrestre dans ses rapports avec les compas 

 des navires en fer; par feu M. Evan Hopkins. 



(Benvoi à l'examen de la Section de Géographie et Navigation.) 



« L'attention des Membres de la Société Royale de Londres a été appelée 

 récemment sur la quantité chaque jour croissante de fer employée dans la 

 construction et l'équipement des navires. La déviation du compas produite 

 par l'action du fer menace d'être fatale à la. vie et à la propriété de beau- 

 coup de personnes. Le nombre des navires que l'on construit en fer sur- 

 passe de beaucoup celui des navires en bois, surtout de ceux qui sont des- 

 tinés au transport des passagers. 



» Des accidents nombreux ont eu lieu dans la Manche et ailleurs, et 

 plusieurs navires, pendant les dernières années, ont naufragé, en consé- 

 quence des grandes déviations de leur compas. Bien que ces faits soient à 

 présent bien constatés, on suppose cpie ce sont des maux incurables, insé- 

 parables des navires en fer et auxquels il faut se résigner parce qu'on ne 

 peut pas les éviter. 



» C'est pourquoi les propriétaires de navires font si peu d'attention à cet 

 état de choses et se protègent moyennant leur police d'assurance flottante. 



» De cette façon, le public en général est tenu presque dans l'ignorance 



