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 mencement de l'étude des crânes nègres. Nous commençons par les races 

 plus ou moins brachycéphales dont l'existence parmi les représenlanis de 

 ce type fondamental était mise en doute il y a peu d'années encore. 



» La première qui adùattirer notre attention est la raceNégrito, dont l'un 

 de nous, dans un travail communiqué en extrait à l'Académie, a fait con- 

 naitre l'ancienne extension, la distribution actuelle et les caractères pris 

 dans ini de ses groupes restés les plus purs. Nos nouvelles études n'ont 

 rien changé aux conclusions tirées de ces premières recherches; aussi 

 croyons-nous inutile de résumer ici de nouveau des faits dont l'ensemble 

 est déjà connu. 



» Nous nous bornons à ajouter que cette livraison renferme, comme les 

 précédentes, à côté de tètes faisant partie de l'Atlas et que M. Formant a 

 lithographiées avec un rare talent, un grand nombre de dessins sur bois 

 intercalés dans le texte. Nous saisissons avec plaisir l'occasion de remer- 

 cier publiquement l'éditeur, dont la générosité intelligente nous permet 

 d'accroître ainsi l'intérêt et la valeur scientifique de l'ouvrage. » 



RAPPORTS. 



GÉOGRAPHIE. — Rapport sur la inéthoile einplqrée par M. de Magnac 

 pour représeitler les marches diurnes des chronomèltes. 



(Commissaires : MM. Paris, Mouchez, Yvon Villarceau, 

 Jurien de la Graviere rapporteur.) 



« Employant une construction graphique résultant d'une foraude re- 

 commandée par M. Yvon Villarceau, M. le lieutenant de vaisseau de 

 Magnac, pour représenter les marches diurnes des chronomètres, tient 

 compte : i° des variations de température; 2° de l'âge des huiles. Pareille 

 chose avait déjà été faite depuis longtemps; mais ce qui caractérise la nou- 

 velle méthode, c'est que la formule employée et le tracé correspondant 

 offrent l'ensemble des termes utiles à la représentation de la marche des 

 chronomètres au lieu de n'en comprendre que les deux ou trois premiers. 



» L'emploi direct de la formule île Taylor, très-propre à la détermina- 

 tion des positions géographiques, exige des calculs beaucoup trop longs, 

 pour les circonstances ordinaires de la navigation. L'emploi des courbes, 

 an contraire, est déjà en usage dans la marine. L'interprétation seule 

 diffère, et il est évident qu'il y a tout intérêt à adopter, en lait d'interpré- 

 tation, celle qui repose sur la théorie la plus complète. 



