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 « M. Faye, à la suite do cette importante Communication, fait remar- 

 quer que les travaux géodésiques qui vont être entrepris au Brésil pour 

 servir de base à la description géométrique et au tracé des voies de com- 

 munication de ce vaste empire, rendront à la Science un service d'autant 

 plus grand que tous les arcs de méridien et de parallèle qui ont été me- 

 surés depuis un siècle, et ceux qui sont aujourd'hui en cours d'exécution 

 en Europe et en Amérique, se trouvent situés sur l'hémisphère boréal, à 

 l'exception des petits arcs du Pérou et du Caj). Le grand arc de parallèle 

 qui va être mesuré au Brésil comblera cette grave lacune et permettra 

 d'étudier mathématiquement la figure complète de notre globe. » 



M. Daubrée signale, à un autre point de vue, l'importance des travaux 

 projetés : 



(( C'est avec un vif intérêt que les géologues verraient prolonger vers 

 l'ouest, à travers la Bolivie, le parallèle qu'il s'agit de mesurer; car il 

 couperait le bourrelet montagneux si remarquable, tant par sa grande élé- 

 vation que par sa constitution minérale, qui, à cette latitude, représente le 

 massif des Andes. » 



NAVIGATION. — Transformation de i Astronomie nautique, à la suite des progrès 

 de la Chronomëlrie. Note de M. Yvon Villarceau. 



o Les exigences de nombreux services maritimes, établis depuis une 

 vingtaine d'années, ont montré l'insuffisance des méthodes astronomiques 

 à peu près exclusivement enseignées dans nos écoles; d'heureuses innova- 

 tions ont été proposées à diverses reprises; on s'expliquera comment elles 

 n'ont pu s'introduire que difficilement dans la pratique, si l'on veut bien 

 remarquer que le succès des nouveaux procédés dépend entièrement du 

 degré d'exactitude avec lequel on peut déduire, de l'observation des 

 montres marines, l'heure du premier méridien. 



» Grâce à l'habilité de nos artistes et aux persévérantes investigations 

 de M. de M;ignac, il devient possible, même après les plus longues traver- 

 sées, de connaître l'heure du premier méridien, dès que l'on dispose de 

 trois chronomètres, et l'erreur que l'on peut avoir à redouter de ce côté 

 n'excède guères celle des observations ordinaires de la latitude. 



» Cet iuTportant résultat impose aux marins la nécessité d'utiliser et de 

 perfectionner les mélhodes nouvelles, eu leur assignant, dans la science 

 nautique, le rang qui leur est attribué par la nature des problèmes dont 

 elles offrent la solution. 



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