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 tranchées réiinissantles cliotlseiilre eux et les reliant à la inor devront être 

 assez profondes ponr pernietlre l'écoulement des eaux les plus lourdes. 



» Je fais des vœux pour que le projet du capitaine d'état-major Roudaire, 

 dont les études préliminaires viennent d'être terminées en Tunisie avec 

 autant de succès qu'en Algérie, soit mis à exécution. 



» Sa réalisation serait certainement un immense bienfait pour notre colo- 

 nie et pour les contrées limitrophes ». 



PHYSIQUE DU GLOBE. — Elude de i)lttsieurs questions relatives au canal de Suez; 



par M. DE Lesseps. 



a 1° Surle maintien de la rade de Port-Saïd. — J'ai rendu compte à l'Aca- 

 démie, le 4 octobre dernier (i), des résultats que nous avons obtenus depuis 

 deux ans en affectant une drague marine à l'entretien du chenal, en dehors 

 du musoir de la grande jetée ouest de Port-Saïd, 



» Les relevés hydrographiques des années 1874 ^l iS^S que j'ai com- 

 muniqués indiquaient clairement l'efficacité du travail de cet appareil, qui 

 a pu aller enlever des dépôts jusqu'à une dislance de 800 mètres en de- 

 hors de tout abri et pourrait au besoin aller bien au delà. 



» En février dernier, après une forte tempête qui avait sévi les 19 et 

 30 janvier, nous nous sommes hâtés de vérifier l'influence qu'elle avait pu 

 exercer sur les fonds; le relevé des soudes nous a donné la certitude que, sur 

 la région s'élendant au nord du chenal d'entrée, les profondeurs d'eau né- 

 cessaires avaient été maintenues, et que le travail exécuté par la drague 

 marine avait été encore plus efficace que dans les années précédentes. 



» Récemment de grands navires, comme le Sêraitis, de 4582 tonnes, qui 

 a ramené le prince de Galles des Indes en Europe, el la frégate d'escorte le 

 Ralcicjh, calant 26 pieds, ont passé sans aucune tlifficulté. 



» 2° Sur les courants dans le canal maritime. — Diverses théories ont été 

 émises siu- les questions des courants dans le canal maritime. Voici les 

 faits résultant de nos observations : 



» De Port-Saïd aux lacs amers, la vitesse des courants atteint o",3o par 

 seconde, soit i'"",o8o à l'heure. De Suez aux lacs amers, la vitesse atteint 

 I mètre à la seconde, soit 3'"",6oo à 1 heure. Cette vitesse est dépassée 

 lors des grandes marées d'équinoxe et peut alors atteindre 4 kilomètres à 

 l'heure. 



(i) Comptes rendus, t. LXXXf, |). 546. 



