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 rierices sur des barreaux d'AUevaid et les résultats obtenus n'ont pas été 

 tout à fait les mêmes qu'avec l'acier de Slieffield. 



H Lorsqu'on échauffe graduellement uu barreau de ShcfGeld mis en 

 contact avec le pùle d'uu aimant, son aimantation totale croit avec la 

 température jusqu'à une certaine limite, puis elle diminue quand cette 

 limite est franchie (c'est le résultat que j'ai mentionné dans ma précédente 

 Note sous le n° 4); je n'ai pas pu déterminer exactement la température 

 qui correspond à l'aimantation niaxima; mais, d'après quelques détermi- 

 nations thermo-électriques, je ne crois pas qu'elle soit supérieure à i3o de- 

 grés; lorsque l'acier de Sheffield est remplacé par de l'acier d'Allevard, 

 l'aimantation totale ne subit pas de rétrogradation bien accusée, même à 

 la température où l'acier prend la teinte bleue, température qui peut être 

 évaluée à 3oo degrés. J'essayerai tout à l'heure de rendre compte de cette 

 différence de résultats. 



» 9. Les observations que j'ai mentionnées jusqu'ici se rapportent toutes 

 à des barreaux que l'on chauffe et que l'on refroidit une fois seulement; 

 mais on sait depuis longtemps déjà que les résultats se modifient quand on 

 multiplie les chauffages et les refroidissements. Lorsqu'un barreau soumis 

 à l'action d'une force aimantante déterminée est porté successivement de 

 la température t à une tetnpératiu'e plus élevée T, puis ramené à la tempé- 

 rature /, chauffé de nouveau à la températin-e T, et ainsi de suite, les deux 

 valeurs de l'aimantation qui correspondent respectivement à chaciuie des 

 deux températures t et T vont d'abord en augmentant graduellement, mais 

 elles finissent par devenir sensiblement invariables quand les chauffages et 

 les refroidissements ont été suffisamment répétés. Le barreau subit donc 

 deux sortes de modifications : l'iuie permanente, qui a pour résultat d'aug- 

 menter l'aimantation correspondant à une température donnée quelconque ; 

 l'autre passagère, qui a pour effet de diminuer ou d'augmenter l'aimanta- 

 tion, suivant que la température s'élève ou s'abaisse. 



» J'ai essayé de déterminer comparativement l'étendue de ces modifica- 

 tions dans les aciers de Sheffield et d'Allevard. J'ai exécuté une série d'ex- 

 périences sur un barreau de Sheffield de 9 millimètres d'épaisseur, de 

 aS millimètres de largeur et de 3oo millimètres de longueur : ce barreau 

 avait été un grand nombre de fois chauffé au rouge et refroidi lenlement. 

 Ij'nne de ses exlrcmités ayant été mise en contact avec l'un des pôles d'un 

 aimant, j'ai déterminé la valeur du courant de désaimantation correspon- 

 dant au point milieu du barreau, d'abord à la température ambiante (en- 



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