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längeren Strecken und unter schwierigen Verhältnissen außerhalb des eigentlichen 

 landwirtschaftlichen Betriebes mit Nutzen verwendet werden; ihm gehören die 

 erprobten Ausführungen der Hansa- Lloyd-Werke A. G. in Bremen, der Daimler- 

 Motorengesellschaft Berlin-Marienfelde, der Gasmotorenfabrik Deutz in Köln-Deutz. 

 der Lippischen Staatswerkstätten A. G. in Detmold, der Benz-Sendling-Motor- 

 Pflüge G.m.b.H. in Berlin NW., der Nahag A. G. in Berlin -Lichtenberg, der 

 Pöhlwerke in Gößnitz S./A. (diese bauen sowohl den Vorspannertyp wie auch 

 einen ausgesprochenen Lastwagentyp und außerdem den schon genannten Pflug- 

 maschinentyp), der Stoewer-Werke A. G. in Stettin, der Kostowerke G. m. b. H. 

 in Schwerin und andere mehr sowie der, „Feldmotor" von Heinr. Lanz in Mann- 

 heim an, und auch der bewährte „Landbaumotor" dieser letzteren Firma ist 

 hierher zu rechnen, da er nach der sehr leicht vorzunehmenden Entfernung seines 

 Arbeitswerkzeuges, des Hauenapparates, eine regelrechte Zugmaschine darstellt. 

 Der zweite Typ hingegen dient in erster Linie als Pflugmaschine und ist infolge- 



Abbild. 6. Motorpflugmaschine der Berliner Aktiengesellschaft 

 für Eisengießerei und Maschinenfabrik, Charlottenburg. 



dessen gerade den Erfordernissen des Pflügens besonders angepaßt; er ist aber 

 nach der gewöhnlich leicht vorzunehmenden Entfernung seines Arbeitswerkzeuges 

 für gelegentliche reine Zugarbeit, also auch zum Lastenschleppen, sehr wohl ge- 

 eignet, sollte jedoch dafür trotzdem nicht länger dauernd und nicht außerhalb des 

 zugehörenden Betriebes verwendet werden, da er eben nicht alle erforderlichen 

 Eigenschaften einer reinen Zugmaschine besitzt. Zu dieser, in neuerer Zeit be- 

 sonders gepflegten Bauart gehören u. a. die Pflugmaschinen der Berliner Aktien- 

 gesellschaft für Eisengießerei und Maschinenfabrikation ivorm. I. C. Freund & Co.) 

 in Charlottenburg (Abb. 6), der Pöhlwerke in Gößnitz S./A., der Aktienmaschinen- 

 fabrik Kyffhäuserhütte in Artern; sie stellen in ihrer Art Universalmaschinen für 

 Ackerarbeit, Lastenschleppen und Antrieb anderer Arbeitsmaschinen dar und sind 

 infolgedessen für diese Zwecke in kleineren und mittleren Betrieben oft sehr 

 wohl am Platze. Im übrigen sind in Notfällen so ziemlich alle Arten von Motor- 

 pflügen imstande, einmal vorübergehend eine ihrer Motorstärke entsprechende Last 

 ein kürzeres oder längeres Stück Weges fortzuziehen, doch ist dies natürlich für 

 ihre Bewertung als Lastenschlepper ohne jede Bedeutung; wichtiger dagegen 

 sowohl für allgemein landwirtschaftliche Betriebszwecke wie für Lastenschleppen 

 sind zwei in neuester Zeit von Heinr. Lanz unter dem Namen „Bulldog" und 

 ..Ackerbulldog" geschaffene Neuheiten und die neue Ackerbaumaschine der schon 



