EUROPÉETSNES. 4^* 



en trente-cinq jours. Lessoiils négociant deCal^ 

 Cutta ont souscrit pour io,oooliv. slerl. (i). 



Le deuxième projet est rétablissement d'unc^ 

 .correspondance, au moyen de vaisseaux à vapeur, 

 de la Grande-Bretagne en Ame'rique. Une as- 

 semblée a été tenue le 2G juin , à la taverne de 

 la Cité de Londres, pour entendre et discuter le 

 prospectus qui a été rédigé par M. Nummer, 

 ingénieur civil du gouvernement, sur la de- 

 mande d'une réunion de capitalistes. Voici lul 

 extrait de ce prospectus t 



« On propose d'élablir un certain nombre 

 » de paquebots pour faire voile cbaque semaine 

 » de l'excellent port de Valentia à l'extrémité 

 î> sud de l'Irlande. 



w Le port de Valentia est le point de l'Eu- 

 y\ ropele plus rapproché du continent de l'A- 

 » mérique. Les hautes terres qui en sont voi- 

 ij sines , le phare nouvellement établi sur le 

 » rocher de Skellig à neuf milles en mer , 



(i) Pour juger de rextrême économie de temps, et de la 

 haute importance dont est cette route pour les possesseurs 

 de rindc , c'est qu'on peut y aller et revenir deux fois pen- 

 dant le même temps qu'un bâtiment met à y arriver , en 

 doublant le cap de Bonne-Espérance. 







( A'o/e du Rédacteur. ) 



a 5i 



