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pour pouvoir se servir de rames ; les hommes 

 charges de la conduite d'un très-grand canot 

 fourni par le gouverneur de la factorerie, 

 étoient onligés de le liêler à la cordelle; opéra- 

 tion que rendoient irès-pénible la joente des 

 bords das rivières , l'âpreté et l'humidité des 

 routes et les arbres qui obstruoient le passage 

 dans plusieurs directions. Ou n'imagine pas la 

 quantité de rapides, rochers et bas-fonds, qu'il 

 fallut passer durant les quarante-quatre jours 

 qu'on mit à franchir la distance ( deux cent- 

 trente lieues) , de la factoterie d'1 orck à Cum- 

 berland-House dont la latitude î\ . fut fixée par 

 les chronomètres à 55/ 56'/io" et la longitude 0. 

 de Greenvwchà 102, n i6,' l\i\ 



Les établissemens des Compagnies de la baie 

 d'Hudson et du K -Q. à Cumberland-House , 

 sont ainsi décrits par le capitaine Franklin. 



« A l'extrémité supérieure d'une île étroite 

 qui sépare le lac Plne-Islande de la rivière Sas- 

 katchawan, à environ une lieue de cette der- 

 nière, dans une direction N, sont les maisons 

 contigues des deux compagnies, bâties en bois 

 avec beaucoup d'égard aux commodités, entou- 

 rées de hautes estacades et flanquées de bastions 

 aussi en bois ; la difficulté de transporter le verre 

 dans l'intérieur de l'Amérique N. a empêché de 

 l'employer aux fenêtres , où il est assez mal rem- 



