EXPÉRIENCES SUR L'ALIMENTATION DU CHEVAL DE TRAIT 197 



de 1881, l'amidon accuse une digestibilité bien inférieure à celle du 

 mélange de 1897 ; nous devons observer que ces deux cas ne sont 

 pas comparables, l'amidon et la cellulose sa ccha ri fiable n'ayant pas 

 été séparés l'un de l'autre dans les analyses de 1881 . 



En ce qui concerne les celluloses, le tableau montre qu'elles sont 

 beaucoup moins bien digérées que les autres principes hydrocarbo- 

 nés et que la cellulose saccharifiable est généralement mieux assi- 

 milée que la cellulose brute. Avec la ration de pommes de terre et 

 grains, on constate un maximum de plus de 57 °/ de cellulose brute 

 digérée ; mais, par contre, on trouve un minimum de 31 °/ avec 

 X avo'me et la paille. On peut également noter la faible digestibilité 

 de la cellulose brute dans les deux essais au foin et dans ceux où la 

 ration contenait beaucoup de paille (féverole,' tourteau) ; seuls, les 

 granules semblent faire exception à ce fait, mais alors on peut se de- 

 mander s'il ne faut pas y voir l'influence de la cuisson. La comparai- 

 son des expériences à l'avoine et au maïs montre encore que la cel- 

 lulose brute, moins digestible dans l'avoine que dans le maïs, l'est 

 davantage dans la paille d'avoine que dans la paille de blé. Quant au 

 sucre, son influence parait nulle ou peu sensible sur l'assimilation de 

 la cellulose brute. 



Ce sont les rations sucrées (granules et sucre, maïs et sucre) qui 

 ont donné les coefficients les plus faibles pour la cellulose sacchari- 

 fiable ; ces deux cas mis à part, ce dernier élément accuse presque 

 toujours une digestibilité meilleure et variant dans le même sens que 

 celle de la cellulose brute. 



XV. — Principes nutritifs ingérés par jour 



Nous avons indiqué précédemment(') comment, à l'aide des coeffi- 

 cients de digestibilité de chacun des principes nutritifs constituant les 

 éléments des rations alimentaires, on arrive à évaluer les quantités de 

 chacun de ces principes qui ont été digérées, chaque jour, par les 

 chevaux dans les diverses séries d'expériences exécutées de 1881 à 

 1900 au laboratoire de recherches de la Compagnie générale des voi- 



1. Voir pages 192 et 203. 



