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de redressement ; il vouloit seulement qu'on 

 évitât le passage de certains ponts, en les con- 

 tournant par des canaux très-courts, et qu'on 

 détruisît les Las-fonds par des rétrécissemens 

 du lit de la rivière : il croyoit facile d'obtenir 

 ainsi 12 pieds d'eau dans les endroits les moins 

 profonds. 



Le marquis Ducrest proposoit , pour rendre 

 Paris port maritime , de construire des bâtimens 

 à fond plat, propres à naviguer en pleine mer, 

 et d'accroître la profondeur de l'eau par des 

 barrages établis sur quelcjues points. Le premier 

 de ces deux moyens avoit été proposé dès l'an- 

 née 1788, par M. David Leroy, et adopté en 

 partie par MM. Sganzin et Forfait. Une pre- 

 mière tentative de ce genre avoit été exécutée 

 avec un seul navire, par le capitaine Bertbelot, 

 dès l'année 1776. L'bistoire nous montre d'ail- 

 leurs que, du temps de César et dans le moyen- 

 age, les mêmes barques qui naviguoient en 

 pleine mer arrrivoieni jusqu'à Paris. 



Je passe sous silence un projet émis d'abord 

 par M. Lefèvre, et ensuite par M. Lemoine, 

 projet approuvé cependant par des ingénieurs 

 et des savans du premier mérite , qui consistoit 

 à établir une communication de Paris à Dieppe. 

 C'est reculer le moment de posséder un port 



