EUROPÉENNES. ai 



autre JE^oZ^ydont ils ne sauraient jamais décon- 

 certer la majestueuse gravité. 



Le cèdre vient naturellement dans les îles 

 de Bahama, dans plusieurs des Antilles : il a 

 communément 4^5 pieds de diamètre, et 

 s'élève de i3o à i4o pieds de hautçur. On en 

 a coupé à la Jamaïque et à Cuba d'une stature 

 si forte, qu'ils ont donné des planches de 6 

 pieds de largeur. 



Ce bois , incorruptible comme celui du mé- 

 lèze, offrirait à notre architecture navale une 

 économie, une force, une légèreté dont aucun 

 bois autre que celui du cyprès ne peut appro- 

 cher : il épargnerait le doublage en cuivre de 

 nos vaisseaux, opération ruineuse dont l'objet 

 est de les garantir un peu plus long-temps 

 contre Fattaque des vers , qui les détruisent 

 rapidement; il donnerait plus de légèreté à 

 ces citadelles mouvantes, exigerait moins de 

 monde pour les manœuvrer, permettrait d'em- 

 barquer un poids plus considérable en mar- 

 chandises, et diminuerait surtout le malheur 

 des naufrages, qui, dans les voyages de long 

 cours , procèdent si souvent de la corruption 

 du bois. 



C'est avec les beaux cèdres du Liban que les 

 Egyptiens et les Phéniciens construisaient , au 



