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remède que nous avons proposé pour les ma- 

 rais Pontius, et pour tous les marais en géné- 

 ral ; je veux dire des plantations. 



Ce système présente d'une part l'avantage 

 d'épargner les fonds qu'exigent les travaux 

 d'art et leur entretien réi^^ulier : travaux et dé- 

 penses qui doivent durer aussi long-temps que 

 les causes d'inondation qui y donnent lieu. 



D'une autre part, dans un boisement qui ne 

 demande qu'une dépense une fois faite , on 

 trouve aussi l'avantae^e des abris nécessaires à 

 cette latitude contre les vents glaçants du pôle, 

 celui d'une salubrité constante; enfin, lares- 

 source stable d'un combustible bien autrement 

 énergique que la tourbe, tout au plus capable 

 de consoler les contrées méridiontdes. 



Une personne qui a long-temps babité la 

 Russie et fait différents voyages de Moscow à la 

 Mer Noire, ainsi qu'aux environs , nous a com- 

 muniqué les observations suivantes. 



« Deux routes conduisent de Kiew sur le 

 Dnieper, à Cherson sur la Mer Noire ; l'une 

 ])asse par Pultava , et est fréquentée dans toutes 

 les saisons; l'autre, plus courte, n'est praticable 

 que dans les grandes sécheresses ; elle traverse 

 des steppes de 4oo à 5oo verstes de longueur 

 ( à lo/i I au degré) : c'est-à-dire , des déserts de 

 plus de cent lieues; le terrain en est maréca- 



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