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pcrilc admiraLle, salisferoni sans doute la cu- 

 riosité des lecteurs , et fourniront à l'iiommc 

 d'Etat matière aux uicJi talions les plus pro- 

 fondes. 



En cpiillant le Port-Jackson, on fit route pour 

 passer entre l'île \ an-de-Diéraen et la Nouvelle- 

 Zélande ; et, après avoir doublé l'extrémité 

 méridionale de ces dernières îles , à vue de Tîle 

 Campbell, on eutconnoissance, le 5 février 1820, 

 des côtes de la Terre-de-Feu , dans le voisinage 

 du cap de la Désolation. On vint mouiller 

 à la baie de Bon-Succès, dans le détroit de 

 Leniaiie ; mais une tempête horrible , et telle 

 qu'aucun des hommes qui éloient à bord n'en 

 avoit jamais éprouvée, vint forcer VUranie à 

 remeitre sons voiles. Une manœuvre prompte et 

 heureuse sauva le bâtiment de ce premier dan- 

 ger; mais d'autres l'attendoient plus tard; et, en 

 effet, le 1 5 février, après une lutte où, malgré 

 des efforts inouïs, l'équipage fut sur le point 

 d'être englouti, on parvint à jeter la corvette 

 sur le sable, dans la baie française des îles Ma- 

 louines , et à mettre exi sûreté les résultais de 

 l'expédition. 



Malgré la position cruelle où se trouvoient les 

 naufragés, privés des choses les plus indispen- 

 sables à la vie , accablés de travaux pénibles 



