EUROPÉENNES. 2^^ 



seul département fournira une bien plus grande 

 quantité de farine, et d'autres denrées non 

 moins urgentes pour alimenter la capitale. 



La forêt de Villers-Cotterets fournit annuel- 

 lement huit mille cordes de bois de chauffage, 

 qui sont embarquées sur l'Aisne au-dessous et 

 à une petite distance de Soissons. On y embarque 

 aussi des bois de chauffage et de charpente , pro- 

 venant des futaies et des taillis de l'autre rive. Le 

 transport de ces bois se faisant par l'Ourcq et la 

 Marne, en augmente les frais ; au lieu que , par 

 le canal projeté, les frais seront de beaucoup 

 moins considérables, étant embarqués entre 

 Vierzi et le Port-aux-Perches. Aussitôt après 

 son exécution , les bateaux prendroient leur 

 chargement le long du canal navigable, qui seioit 

 ouvert dans la vallée de Long-Pont , et arrive- 

 roient à Paris dans cinq jours; au lieu que le 

 flottage de ces bois depuis la foret, son embar- 

 quement au Porl-aux- Perches, son transport 

 sur rOurcq , son déchargement a Cisi , son rem- 

 barquement et son transport sur la Marne, exi- 

 gent \\\\ délai de vingt jours au moins dans la 

 saison la plus favorable. 



Les vallées de Long-Pont et de l'Echelle , que 

 suivra la branche méridionale du canal de 

 Soissons, les vallées de Çrouï, de Margival et 



