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chemins de fer, après avoir au moins absorbé, avant le départ, une 

 centaine de grammes de sucre. Le tableau suivant nous indique l'âge 

 et le classement de chacun de nos onze sujets dans les courses des 

 18 et 25 octobre. 



11 n'est pas besoin de se livrer à de bien longs commentaires 

 pour démontrer que, d'une façon générale, les résultats sont des plus 

 satisfaisants. Nous parlons, bien entendu, de l'ensemble des résultats, 

 car nous aurions hésité à conclure de même si les succès s'él aient 

 réduits, par exemple, aux prix remportés par M. P..., arrivé second 

 dans l'une et l'autre épreuves. Mais l'ensemble, il faut bien le re- 

 connaître, se tient on ne peut mieux. Dans la première course, sur 

 six partants, notre vétéran étant mis à part, le dernier arrivé de 

 l'équipe se classe vingt-quatrième dans un lot de trois cent trente- 

 huit concurrents. Lors de l'épreuve de 40 kilomètres, quatre cent 

 soixante-deux mairheurs se mettent en ligne; M. .!..., qui signe 

 bien après ses camarades au sucre, est cinquante-sixième dans le clas- 

 sement général. Nous avons vu, il est vrni, qu'ayant abusé incons- 

 ciemment de la caféine, il a subi un commencement sérieux d'em- 

 poisonnement. Tout le reste de l'équipe figure avant le trente-sixième, 

 et l'on peut dire sans (irainte d'être démenti que notre petite pha- 

 lange marche et arrive comme un seul homme. D'après les chiffres 



