LE GÉNIE KURAL ET LA GUERHE \)E l9ri-lHl<) 3fil) 



Marne); des essais spéciaux (1) ont r\r poursuivis à Brie- 

 Comle-Robert (Seine-et-Marne) el à luMlrandlosse (Oise). 



On a remarqué aux Etats-Unis (jue ces petits tracteurs atti- 

 rent beaucoup les jeunes gens dans les exploitations ; ils sont 

 fiers d'être des mécaniciens au grand air et cherchent bien 

 moins à émigrer dans les villes. Si les tracteurs analogues 

 venaient à se propager chez, nous après la guerre, comme 

 il y a lieu de le supposer, le même scnliniciit se manifestera 

 en constituant un des moyens pour obtenir le retour à la 

 terre, selon la si heureuse expression de M. Méline. 



I^our les moyennes exploitations, le tracteur doit pouvoir 

 tirer les machines de culture d'usage courant, car il ne faut 

 pas que l'aericulteur soit obligé d'acheter un matériel spécial 

 avec le tracteur ; il faut qu'il puisse à volonté faire tirer son 

 matériel ordinaire (charrue, cultivateur, semoir, faucheuse, 

 moissonneuse, etc.) tantôt par un attelage, tantôt par le 

 tracteur, et ce dernier doit tourner aussi court sur la four- 

 rière que le ferait un attelage. Enfin, il est désirable qu'un 

 seul homme exécute l'ouvrage, c'est-à-dire conduise en même 

 temps le tracteur et la machine de culture, cette condition 

 complique le problème dans le cas du labour avec la charrue, 

 mais on tourne la difficulté, aux Etats-Unis, en remplaçant 

 le labour à la charrue par celui effectué au pulvériseur à 

 disques dont il a été question précédemment ; il est vrai que 

 les labours américains ont généralement m. 10 de profon- 

 deur, et m. 17 à m. 18 au maximum. 



Les tracteurs sont pourvus de moteurs à pétrole lampant 

 ou à essence minérale, à deux ou quatre cylindres, dont la 

 puissance oscille de 10 à 20 chevaux-vapeur, laissant environ 

 la moitié de disponible au crochet d'attelage selon l'affirma- 

 tion américaine, laquelle, en prati(Hi(\ doit clrr (|n(dquefois 

 multipliée par un coefficient de réduction. 



Certains modèles ont deux roues motrices et une ou deux 



(1) Fevue de Culture mécanique, dans le Bulletin à-? janvier-février 1916 

 de la Société iV Encouragement 'poiir Vlndustrie nationah:. 



