COMPTE RENDU DU VIll* CONGRÈS INTERNATIONAL 5 



de Jérusalem ; en revanche, elle ne dit pas coranienl s'effectuèrent 

 les transports. Les galères anciennes eurent rarement à transporter 

 des bois, en dehors de qnehjues espèces rares, comme le cèdre, 

 dont la réputation d'immortalité et d'incorruptibilité avait franchi 

 les mers. Les Romains se servirent de ce bois pour construire leui's 

 navires et décorer leurs palais ; c'est même à des tablettes de cèdre 

 qu'ils confiaient leurs écrits les plus précieux : cedra digna loquulus. 

 Tl fiiut attendre la boussole et la découverte de l'Amérique pour que 

 les voiliers versent sur le vieux continent l'acajou, les bois de rose, 

 l'ébène, le palissandre, etc., qui vont, un instant, révolutionner 

 l'ameublement. Mais tout cela n'est rien en comparaison de ce que 

 donnera la vapeur, magicienne qui transformera le commerce en le 

 touchant de sa baguette, et fera du monde entier un seul et même 

 marché. Les chemins de fer et les navires à vapeur ont aboli les dis- 

 lances. L'électricité confondra tous les mondes. 



« On dit l'Europe menacée de périr, faute de bois. La rareté de 

 la matière ligneuse doit donc inciter à l'économiser. Or, cette éco- 

 nomie ne peut être obtenue que par la création de moyens de trans- 

 ports là où ils manquent, par leur amélioration là où ils existent 

 déjà. A cette condition seulement, on pourra tirer parti de tous les 

 produits des forêts, et les utiliser au mieux des mille besoins de l'in- 

 dusti'ie. En servant l'intérêt public, on satisfera également l'intérêt 

 privé, car en donnant de la valeur à des produits qui n'en avaient 

 pas, on créera une source nouvelle de richesse, donc de profits, 

 pour les propriétaires forestiers. 



« Avant d'aborder le côté technique des différents modes de trans- 

 port, il est bon de mettre en garde l'esprit contre cette idée intuitive 

 que, de ces modes, les uns, vieillis, ne sont bons qu'à être rejetés 

 sans examen, que les autres, parés des grâces de la jeunesse, doi- 

 vent toujours être accueillis. C'est au contraire en combinant les 

 procédés les plus primitifs avec les plus perfectionnés qu'on par- 

 viendra à résoudre économiquement les problèmes complexes, posés 

 par les exploitations forestières. 



« L — Voie d'eau. — C'est par la voie d'eau que nous devons 

 commencer cet exposé didactique, car c'est elle qui a devancé toutes 



