10 ANNALES Dli LA SCIENCE AGRONOMIQUE 



que dans de> toirerits ou des l'iiisseaiix ; mais tous les torrenis ei 

 ruisseaux ne sont p:is nalurellemenl flottables, soit que les crues 

 ne soient pas assez fortes pour entraîner le flot, soit que les rives, le 

 lit et le fond ne soient pas en (Hat de laisseï" écouler les bois. Dans 

 certaines régions on a dû créer des crues artificielles en établissant 

 des retenues avec barrages sur le lit des ruisseaux, ou en mettant 

 ces derniers en communication avec des lacs ou des séries d'étangs ; 

 dans d'autres, on a dû redresser les rives des torrents, adoucir leurs 

 ressauts, niveler et paver leur fond, enlever les blocs gisant dans le 

 lit majeur, pratiquer des passes dans les gravières, etc. Dans les 

 pays neufs, les travaux d'amélioration, d'appropriation des cours 

 d'eau sont toujours profitables aux exploitations forestières ; il suffit 

 même le plus souvent de deux ou trois campagnes de flottage pour 

 en amortir les frais. Ceux-ci sont peu connus. On aimerait donc voir 

 les stations de recherches fournir quelques projets-types de correc- 

 tion d'ensemble. Les modèles d'écluses, d'épis, de digues, de râte- 

 liers, épars dans les différents traités, gagneraient à être cotés et 

 accompagnés de devis. Il y a là une lacune à combler. 



« [jC morcellement de la propriété, l'utilisation des chutes d'eau, 

 la présence de nombreuses usines sur les plus petits ruisseaux, la 

 cori'ection des torrents, l'avilissement progressif du bois de feu et la 

 hausse corrélative des bois d'industrie, tendent à diminuer considé- 

 rablement en Europe l'importance du flottage à bûches perdues. En 

 France, ce dernier n'a survécu que dans la région du Morvan, grâce 

 aux dispositions de l'ordonnance de 1672 sur la juridiction du prévôt 

 des marchands et échevins de la ville de Paris. Cette ordonnance est 

 le fait de Paris et de ses habitants, pour lesquels en l'absence de 

 voies de communication le manque de combustible était un souci 

 toujours renaissant. La loi du 8 avril 1898 ])orte, dans son tiin^ III, 

 que le flottage à bûches perdues ne peut plus être établi, sur les 

 cours d'eau où il n'existe pas actuellement, que par un décret rendu 

 après enquête et avis des conseils généraux des départements tra- 

 versés par les cours d'eau. Le décret détermine les servitudes néces- 

 saires pour l'exercice du flottage et règle les obligations respectives 

 des propriétaires rivei'ains, des usiniers et des flotteurs. 



« En Russie, où ce mode de transport est encore largement pra- 



