22 ANNALES DE LA SCIENCE AGRONOMIQUE 



et à la coordination (h; ces matériaux que devront s'attaclier les pro- 

 chains congrès. Il suffirait, pour l'instant, de désigner les ports de 

 départ et d'arrivée, pour les((uels ces renseignements devraient être 

 recueillis, soit auprès <les compa<j;nies de navii^ation, soit auprès 

 des consuls. 



« II. Voie de terre. — Les pistes. — Une piste plus ou moins tor- 

 tueuse, plus ou moins encombrée de lianes, de fondrières et de 

 rochers, plus ou moins bien frayée par l'Iiomme et les animaux de 

 bât, voilà ce que nous trouvons à la base des transports terrestres. 

 L'homme primitif s'en est longtemps contenté, et c'est encore la piste 

 qui sert à l'indigène algérien, doublé de son bourriquot, pour trans- 

 porter les souches et le charbon ; à l'Indien de l'Amérique équi- 

 noxiale, qui va quérir avec ses mules, au milieu des forêts vierges, 

 les précieuses feuilles du maté {Ilex Paragnayensis); au noir de 

 l'Afrique, qui saigne les lianes des Lrnidolphia, pour en extraire le 

 caoutchouc. Si rudimentaire qu'elle soit, cette piste reste adaptée au 

 but pour lequel elle a été créée : elle ne saurait même être changée 

 dans son essence. Elle répond d'abord à la dispersion des produits à 

 glaner, comme aussi à un elîort individuel de l'homme. Sans doute, 

 elle se modifiera à la longue sous l'influence de l'esprit d'association, 

 peut-être, plus vraisemblablement, sous l'empire etla pression d'une 

 volonté réfléchie et tenace. La corvée, abolie dans l'ancien monde, 

 revivra dans le nouveau, pour élargir les pistes, combler les fo:i- 

 drières, créer des ponts rudimentaires sur les torrents,... Barbarie, 

 dira-t-on peut-être? Quel blasphème ! <{iiand il s'agit de l'humanité 

 en marche... 



« Aussi bien, tout ce que l'homme, armé des découvertes de la 

 science moderne et aux prises avec les ditïicultés, pourra faire en 

 vue d'améliorer la situation, ce sera de créer le porteur économi(jue 

 s'il fait défaut, de l'adapter au meilleur travail et au meilleur rende- 

 ment s'il existe dfjjà. 



« Couloirs. — C'est une idée pour ainsi dire intuitive qui a poussé 

 le montagnard à utiliser, poui' la vidange de ses bois, les couloirs 

 naturels creusés par les eaux sauvages dans le flanc des montagnes. 



