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renforce là le profil du mur en diminuant par exemple le fruit 

 adopté pour le reste de l'ouvrage. 



« Est-on obligé de faire un mur un peu long, il est alors à recom- 

 mander d'établir tous les 10 mètres des éperons en amont, pour 

 couper la masse de neige exerçant ime poussée sur l'ouvrage. 



« La distance verticale entre les murs est excessivement variable ; 

 elle peut être fixée en moyenne à 10 ou 15 mètres, mais sera, sui- 

 vant les cas, réduite même à 2 mètres. Si on prend comme point 

 de comparaison la hauteur utile du mur, soit la hauteur dont il fait 

 saillie au-dessus du sol en amont, on peut dire (pie la distance verti- 

 cale entre deux murs peut varier entre deux et dix fois et sera en 

 moyenne cinq à sept fois cette hauteur. 



« Le coût de ces ouvrages peut être fixé en moyenne à 8 francs 

 le mètre cube ; il variera cependant entre 5 et 12 francs, ou même 

 plus. 



« Si les conditions topographi(jues obligent à employer des profils 

 plus considérables que ceux ordinairement en usage, on pourra rem- 

 placer les murs pleins par des cadres en maçonnerie sèche, formés 

 de deux murs hauts de 2 mètres en amont et larges de 60 centi- 

 mètres, laissant entre eux un espace libre de 2 mètres, dans lequel 

 on entassera des pierres et de la terre et au-dessus duquel on établit 

 un bon terrassement lalulé, gazonné soigneusement et retenu en 

 place par des pieux et des fiches traversant l'ouvrage dans toute sa 

 hauteur. Ces barrages peuvent ainsi avoir une largeur de 3 mètres 

 et une hauteur de 2 à 3 mètres au-dessus du sol. Leur coût est beau- 

 coup moins élevé que celui d'un mur en maçonnerie sèche de mêmes 

 dimensions. Leur résistance est considérable. 



« Si le bois et surtout la pierre constituent les matériaux les plus 

 fréquemment employés dans l'établissement des travaux d'endigue- 

 ment, il peut cependant arriver qu'on soit obligé d'utiliser le fer, par 

 exemple lorsqu'on n'a pas de bonnes pierres, lorsque la penle est 

 trop rapide pour pernKiltre d'établir des bermes ou qu'elle exigerait 

 l'établissement de rangées de pilotis trop rapprochées, enfin dans 

 les rochers, lorsqu'on ne peut enfoncer suffisamment ces pilotis. 



(( On utilisera généralement dans ces cas des fers Zorès, ancrés 

 dans le rocher, consolidés avec du ciment et dont les dimensions et 



