EXCURSION EN SCANDINAVIE 261 



lème a l'avanfage d'éviter les perles dues à la chute sur le sol des 

 folioles, par suite du fanage au râteau. La rentrée du foin au fenil 

 se fait généralement sur des voitures à deux roues traînées par un 

 cheval ou fréquemment à bras d'hommes. 



Dans les admirables vallées, à parois abruptes, Hardanger et du 

 Valders, dont je parlerai plus tard, la descente du fourrage récolté 

 sur les plateaux du sommet ne serait pas possible par les voies 

 ordinaires ; un ingénieux système de transport aérien remédie à cette 

 impossibilité. Les paysans norvégiens établissent les communications 



Fig. 15. — Support à sécher le foin sur les pentes. 



entre les sommets des hautes collines qui encaissent les vallées et les 

 vallées elles-mêmes à l'aide d'un câble en fil de fer, fortement tendu 

 diagonalement entre les points de départ et d'arrivée des fardeaux à 

 transporter. 



Ce câble est enroulé, à ses deux extrémités, sur des pieux solide- 

 ment fixés dans le sol. Un dispositif que, malgré sa simplicité, il se- 

 rait trop long de décrire, permet de faire gUsser par leur propre 

 poids, le long du câble, les objets à descendre dans la vallée : bottes 

 de foin, bidons remplis de lait, produits des fruitières établies sur les 

 sommets (beurres ou fromages), etc. 



Presque toujours, ces porteurs aériens, d'un système primitif, 

 passent au-dessus d'un torrent que longe, par accotement, la route 

 occupant, avec lui, toute la largeur de l'étroite vallée. 



