362 ANNALES DE LA SCIENCE AGRONOMIQUE 



largeur de 18 mètres. L'infrastructure est en béton ; la cons- 

 truction ([u'elle supporte sera en briques. 



De charpie turbine part un canal qui déverse dans la Maana l'eau 

 sortant des turbines. 



Les turbines, roues Pelton, faisant 250 tours à la minute, sont 

 solidement accouplées aux dyiiamos ((ui développent chacune 

 13000 HP pour les besoins de la fabrique ; à cette production 

 d'énergie s'ajoutera celle qu'exigent les magnéto-turbines, soit 

 1100 HP. L'usine de Saaheim disposera ainsi d'un total de 

 104 000 HP, force qui s'ajoutera aux 110000 HP de la station de 

 Vemork (Hjukan I). 



On voit qu'au total, les usines d'acide nitrique et de nitrate de 

 Saaheim disposeront d'une force totale de 214000 HP. Le courant 

 électrique de Saaheim est du même genre que celui de Vemork, 

 triphasé à 10 000 volts de tension. 



L'usine d'acide nitrique est construite à proximité de la station de 

 force. 



Ces gigantesques travaux, dont ce qui précède peut donner une 

 idée, ont été commencés dans l'été de 1906, par le percement du 

 tunnel principal, qui sera terminé à l'automne de 1909. 



On procède aujourd'hui à l'exhaussement de la digue du lac 

 Môsvand qui, achevé dans le courant de la présente année, portera 

 le débit de la Maana, à la sortie du barrage, à ^1 mètres cubes à la 

 seconde. La différence de niveau du barrage de Môsvand, à l'usine de 

 Saaheim, est, en nombre brut, de 548 mètres, dont 511 utilisables 

 comme hauteur de chute ; c'est donc une énergie d'environ 240000 

 chevaux que la Maana met à la disposition de l'industrie nouvelle. 



Etant donnée L'activité rjue l'éminent ingénieur Eyde im- 

 prime à l'ensemble des travaux qui s'étendent du lac Môsvand ;i 

 Saaheim, il y a tout lieu d'admetti-e que l'exploitation complète 

 de la nouvelle industrie sera en pleine marche dans le courant de 

 l'année 1910. 



Le nombreux personnel nécessaire pour l'exécution de ces 

 immenses travaux, dans une région quasi désertique, sur une 

 longueur de 14 kilomètres, est, depuis l'origine de l'entreprise, 

 l'objet de la sollicitude de la Société norvégienne de l'azote. 



