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3 heures 3o' du matin, par 27° ig' 22" de longitude , el par 12° 

 27' 11" de latitude S. Les moyennes des deux aiguilles, apres 

 toutes les lectures faites avant et apres le changement des poles y 

 n'ont jamais differe de plus de 3o '. 



A Anhatomirim , la moyenne des quatre aiguilles de la boussole 

 terrestre a donne 22 " 4-5 ', g ; les deux aiguilles de la boussole ma- 

 rine, observees a terre, 22° 55', 2 ; et ces memes aiguilles, obser- 

 vees a bord au mouillage , a 4-oo toises au Sud de I'Observatoire , 

 22°4-4-'. 



A la mer, et la veille de notre arrivee, etant sur le parallele 

 d' Anhatomirim , elles avaicnt donne 23° 7 ',2. 



J'envoie aussi en France un tableau des Courans observes 

 journellement a bord , dans la Iraversee de Toulon a Sainte- 

 Catherine ; un tableau des positions geographiques de la polnte 

 N. E. de Tile Saint-Anloine ( Tune des iles du Cap-Vert ) ; des 

 lies de Martin- Vas , ct de la Triiiite , dont j'ai drcsse une carle. 

 Ces determinations portent sur le resultat de nos cinq monlres , 

 corrigees a Sainte-Catherine , dont j'ai adopte la position donnee 

 par M. Givry. 



A tons ces tableaux , j'ajoute les observations faites a bord pour 

 determiner la force magnetique du navire. Vous verrez de quelle 

 maniere j'ai opere , pour cet effet , sous Fequateur , et lorsque le 

 solcU avail notre latitude pour declinaison, Enfin , j'ai reconnu 

 que le batiment n' avail pas une influence bien sensible sur Taiguille 

 aimantee. Ilfautavouer aussi que, dans le radoub , j'avais fait con- 

 feclionner tout le gaillard d'arriere en cuivre , et que rarlillerie est 

 toule sur I'avant du grand mat. 



De nombreux travaux dans une si courte relache , absorbent 

 tellement mon temps , que je me vols, avec regret, oblige de ter- 

 miner ici cette lellre , etc. 

 Agreez , etc. 



