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» remplaccment d'eau dans rinlerieur , ont etd mis a profit. De- 

 » vanl chaque ouverture ou porte, on remarque aussi une tra- 

 » verse ; et loules les issues qui condulsent aux differentes sources 

 A sont protegees avec soin ; mais un argument decisif centre la 

 » supposition que les Indiens ont construit ces ouvrages , est la 

 » route pavee qui conduit a I'un dVux. Les materiaux dont clle 

 » est faite, aussi bicn que scs dimensions, defendent une telle con- 

 » jeclure. 



» Le plan ( A" 2 ).ressemble plus aux murailles d'une villc dont 

 » quclqucs points elaicnt fortifies , parcc que les oiivertures ou 

 » portcs sont placccs dans les angles saillans. Ucniplaccment pour 

 » la course, les divertisseinens , ou pour les exercices militaires , 

 » et les cimeti^res , en dehors des remparts , semblent juslifier 

 » cetle opinion ; mais tout est conjectures vagues. 



»• J'espere que vous voudrez bien excuser la simplicite avec la- 

 » quelle ces dessins sont executes. ; je me suis attache a donner 

 » une copie exacle, de peur de m'elolgner, par des embellis- 

 » semens, du style des originaux. Ayez la bonte de les accepter 

 » tels qu lis sont. 



J'ai Thonneur d'etre tres-respectueusement , 

 Voire hmTible servlteur, 



Sl'gne P. 1\0BERDEAU , 

 Major des Ingeuieurs. 



Je pourrais ajouter a cette opinion quelques details tires de 

 I'ouvrage dc M. Heckevelder, sur les nations indigenes dePensyl- 

 vanie, et du premier volume de la Societc des antlquiles de I'A- 

 merique ; mais j'en trouve Fanalyse la plus inieressante dans le 

 Journal des Debats du 25 mai, parM. Malte-Bran. 



Je tcrmlnerai par la description des Tumuli tToh\(i§h. Harrlsson- 

 town dans Ti^lat de V Indiana. Je la traduis d'une gazette de rOucst. 



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